綜述：外形時尚前衛(wèi)；油耗經(jīng)濟；操控準確舒適；安全性能高。整體空間不大，后排及行李箱空間較小；起步肉；異響問題較多。外觀：逍客的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利，是很多消費者看重它的主要原因之一。內(nèi)飾：逍客的內(nèi)飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；但音響效果一般；中控臺簡約，布置合駭定糞剮荼溉諷稅釜粳理；后排座椅偏直而不可調(diào)節(jié)，不適合長途乘坐；較差的喇叭也遭到了網(wǎng)友的抱怨。動力：起步較肉，加速較慢，發(fā)動機較安靜，網(wǎng)友稱“起步稍弱但絕對夠用，舍得給油還是可以的，后續(xù)動力很充足”，CVT變速箱，動力輸出平順，換擋無頓挫感。操控：整體操控準確舒適；坐姿高，視野寬闊，但有網(wǎng)友反映A柱偏粗，對視線有所影響；方向盤指向及轉(zhuǎn)向明確，力度適中；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩(wěn)定性不錯；剎車靈敏，隔音效果好。

應該說是一部好車。和奇駿同一個平臺，底盤是日系SUV對手里面最好的，離地間隙也夠水準（200MM以上），變速箱也是日系最好的CVT，燃油經(jīng)濟性能高。但唯一的缺點就是車內(nèi)空間很菜，市場定位高了。這也是為何日系技術(shù)水準燃油經(jīng)濟性能最高的SUV在中國賣的不溫不火。去年歐洲逍客賣的是最好的，但為什么國內(nèi)現(xiàn)在不行呢。很簡單，歐洲逍客有普通版和加長版，加長版的車長去到了4.5米（基本和CRV，RAV4同級），同時有7坐可以選購，很人性化。所以賣的火，反觀中國，要是照著加長，價格肯定上去，一上去就會影響奇駿2.0版本的市場了，所以價格不能，只能加長后維持現(xiàn)有價格，再讓目前普通版的車型價格往下探。好了，問題就出來了，加長的車賣現(xiàn)有的價，利潤肯定少，加長后的車能贏回的市場利潤能夠比多耗費材料犧牲掉的單車利潤多還是個未知數(shù)，風險高，博不過。所以不如維持現(xiàn)狀。

同級別車建議考慮，途觀和本田CRv。逍客這車真不咋樣。無論是動力和做工。再說看著跟尼桑哪款兩廂車是的，不上檔次視覺上。

逍客就那么回事吧，操控視線還可以，我在長春市區(qū)里開車，真沒聽說自動擋逍客能開進11個油！不知道“逍客比途觀和神行者”那位9個油是哪來的，或許手排穩(wěn)重男能開出來吧，反正我做不到。個人感覺性價比不高，低配是挺便宜，可連個霧燈都給簡配了。那后排空間不是雷的，1.7米的人坐進去都不舒服，大有跟老寶來比后排空間誰更次的霸氣！個人感覺性價比不高！建議樓主去試駕一下你看好的車型，反正試駕都不要錢，有的還送禮品，自己的感覺才是最實在的。您說對么，親·~

純屬雜牌車建議不要買買了不要命因為我做過做工連PQ34平臺的寶來都不如同級別途觀2WD 1.5噸4WD自重都1.7噸而逍客2.0 2WD自重才1.4噸 4WD1.5噸這說明了什么說明了逍客防撞梁鋼鐵等等放得太少造成了車重只有1.35噸那么意味著安全性不好買了它就是不要命了省油也是因為他車自重輕建議不要買逍客后排出風口都沒有還說什么檔次人家雙溫區(qū)恒溫空調(diào)他才單溫區(qū)我看他的有點不過就是制動好制動好還不是因為車輕外觀好看而已

“逍客”是融合了高端兩廂掀背轎車的各種優(yōu)秀特性，以及SUV、HB等諸多設(shè)計風格的一款全新城市車型，他不僅擁有坎比高級轎車的操控性、舒適性，也擁有大大優(yōu)于轎車的高通過性，個人感覺還可以。