奔馳>奧迪>寶馬這個規則基本通用寶馬換機油安排量分860/965/1160三檔 740Li也就1160元
人人都懂了~我玩日本車也不太了解了。不過我也是車迷~有追看外國的汽車節目~`
而所有歐洲人都知道這個問題的~就是奔馳的保養費~是全世界最高的~
怎樣高。就如一個小燈泡(只說普通的,不是疝氣那些)~自己動手,輕松換換,那個燈泡就10塊錢左右~你就當是50元吧~怎么頂級的進口燈炮都有了吧~
到了奔馳4S,就要500元的了~
而奔馳4S給出之所以貴的原因是:500元是包括你去4S的飲品費。服務費。(我能想到的只是,一個長得不3不4的女人過來問你要喝些什么嗎。你問什么都沒有,最多就是可樂咖啡和水!不過可能現實到那4S是帝王級享受吧,我買不起,不知道~)還有是人工費,零件費(燈泡),還有最貴的檢測費,因為就算只是一個小小的燈泡,奔馳也會為你完整檢測一下汽車電路!其實,按奔馳這么一說,哇~500元一個小燈泡,太值了~
而寶馬,價錢大概是奔馳的3分之1吧~當然一樣有奔馳所說的服務~(我說的是歐洲,不是中國。我也沒錢上寶馬~中國的4S怎樣不知道,大概應該有凳子坐吧)。奧迪,其實不用說了~。對比寶馬就便宜一點吧~不過也不便宜的去那里了!
奔馳的保養比較貴,一般1萬公里做一次保養,A保3千多,B保8千多;寶馬不分AB保,也是一萬公里做一次保養,525的常規保養的費用在1千2到1千4之間。
寶馬的維修店少!奔馳比較貴.奧迪也不便宜!總的來說還是奧迪能比較省點吧!我家奧迪是10款2.4頂配的一年3-4W吧!
毫無疑問是奔馳國產化率太低了
而且銷售渠道太亂油水太多
最近GL ML兩款AMG降價超過15W 可想而知
寶馬的話 ABB里算是保養最便宜的了
奧迪因為是7500一保實際上比寶馬貴了
奔馳7月調整價格后基本和寶馬保養持平,奧迪由于根本開不到10000公里(因為存在機油消耗過快的問題),一般6000 7000就必須保養了,而奔馳寶馬都能跑到10000再進站保養,所以現在3大品牌奧迪的保養費用最高!奔馳雖然保養費用下降了,但是零部件價格依然較貴,所以3大品牌里,寶馬的后期維護費用最低!
同檔次的車型,奔馳保養比寶馬貴多了,寶馬的保養是BBA里面最便宜的,比奧迪還便宜。
現在可能奔馳的便宜一點,因為保養的格價算起來比日系車還要便宜。