一、方法：
先在坡道踩住剎車并掛空擋，此時車子在半坡不動，踩離合到底，掛一檔，松剎車，此時車自動剎車2秒而不溜車。二、補充：
上坡輔助系統(tǒng)是自動起作用的，就是在啟動車輛時，松開剎車去踩油門的那一瞬間。在松開剎車后仍然會剎車2-3秒，給足夠的時間踩油門。不會造成車輛倒遛。

上坡輔助其實就是自動駐車，系上安全帶，開自動駐車，車踩定住之后松開剎車也不會動，直接采油就能動了，自動解鎖的。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

坡道停車時,是松了油門,踩住剎車,拉手剎,這么一個順序.起步時,是踩住剎車,松手剎,踩油門這個順序.不會溜車的,熟能生巧.