13款二手天籟車子的車況還有車子手續方面沒有問題，正常應該值同款新車包牌價格基礎上打個6.5到7折左右的價錢，具體需要看實際車況。

二手天籟5萬多是否值得要看是哪一年的天籟二手車，車子的配置、實際車況還有行駛公里數才可以判斷。

如果你對動力要求不高，完全可以選此車，但須有真懂車的幫你驗車。

先說題主看上雅閣天籟，看來提主跟我的口味還是很相似的。先說雅閣：
第6代長條大燈的雅閣到現在第十代的雅閣我都開過
一成不變的問題就是底盤濾震、隔音。但相對還算不錯的操控和比較扎實的質感還是贏得了很多消費者的青睞的。言歸正傳第九代雅閣是我比較推薦的。外觀上來講9代雅閣是最顯貴的，雙中控屏的設計也比較有科技感。也不會像8代以前給人一種很明顯的老車的感覺。雖然整體的舒適性取向還不如上一代，但是要單純為了舒適誰選雅閣啊，你直接選天籟不就完了。買回來做個全車隔音，絕對是超越各種德系對手的存在。油耗11個左右，配置比較缺，按照我的心態，干脆就不關心配置，買低配。推薦是14款2.4最低配。再說天籟：
保值率不高，買到的價格還是比較便宜的。要說推薦，真實的體驗就是，主觀感受上12款及以前的2.5V6比較生猛。發動機的聲音很有韻律，聽發動機的聲音就能感知車的狀態。13年改款后明顯覺得這車模糊了很多。也不再是純粹的舒適取向，有些兩頭不到岸。內飾也不及12款之前來的穩重。開天籟開出老板的感覺害得是6缸。油耗和雅閣很接近，駕駛上更有安逸感。推薦是2.5公爵最高配，二手車行情里和普通版本價格相差不大。

08款的天籟二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水而且價格合理的情況下還是可以考慮購買的一般八年車齡的日系中級車過度幾年還是可以的。

二手天籟車型個人認為還是車齡在五年內，行駛公里數在八萬公里以內的值得買，不過主要還是看車型實際車況還有價位。