一個(gè)是舒適性的，一個(gè)是硬派越野車(chē)，有什么好比的，途昂和漢蘭達(dá)是一個(gè)級(jí)別的，美國(guó)還賣(mài)的便宜，也就坑中國(guó)車(chē)主而已！

家用肯定途昂更好，空間更大，小排量油耗更底，配置更好，濕式雙離合可靠性也有提升。普拉多是很皮實(shí)耐用，但是相對(duì)空間小配置低，很少有人天天去越野。價(jià)格
售價(jià)33.89萬(wàn)的途昂330TSI DSG豪華版和售價(jià)42.98萬(wàn)的普拉多2.7L自動(dòng)豪華版這兩款車(chē)型來(lái)進(jìn)行對(duì)比，雖然在價(jià)格上普拉多2.7L自動(dòng)豪華版相比途昂330TSI DSG豪華版貴出不少，但二者均為7座車(chē)型，而且都是各自車(chē)系中性?xún)r(jià)比最高的主力車(chē)型之一。造型
途昂更精致大氣，普拉多粗獷老派。在造型設(shè)計(jì)上，途昂作為一款德系大型SUV，整體設(shè)計(jì)非常的精致大氣，品質(zhì)感十足，其壯碩的車(chē)身線條，給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細(xì)節(jié)處理更是“直來(lái)直去”，前格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條進(jìn)行搭配，前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條，使得整個(gè)前臉看上去十分威猛、有力量感?？臻g
途昂更大更靈活普拉多中規(guī)中矩

家用肯定途昂更好，空間更大，小排量油耗更底，配置更好，濕式雙離合可靠性也有提升。普拉多是很皮實(shí)耐用，但是相對(duì)空間小配置低，而且。幾個(gè)時(shí)候去越野啊。還不是老老實(shí)實(shí)城里郊區(qū)兜一圈

途銳技術(shù)先進(jìn)電子輔助設(shè)備更多，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)更好看。普拉多相對(duì)電子輔助少，技術(shù)老，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不那么好看，但勝在抗造、易維護(hù)和低故障率。低調(diào)的商務(wù)車(chē)，途銳內(nèi)斂規(guī)矩。官氣逼人的商務(wù)工作車(chē)，普拉多霸氣測(cè)漏埃
老在城里跑，不跑工地爛路，途銳是好選擇，畢竟德國(guó)人的機(jī)器性能優(yōu)秀。城里和長(zhǎng)途爛路兼顧，穿梭于工地野外，普拉多當(dāng)仁不讓啊，在軍隊(duì)里普拉多的稱(chēng)謂是作戰(zhàn)工具。

豐田普拉多和大眾途昂是兩種不同類(lèi)型的SUV，越野性，車(chē)子的保值性，維修保養(yǎng)成本方面普拉多有優(yōu)勢(shì)，車(chē)子的舒適性、做工還有商務(wù)場(chǎng)合使用途昂有優(yōu)勢(shì)一些。

如果越野別選這車(chē)就行，同價(jià)位帕杰羅勁暢，五十鈴MUX都是越野用的

普拉多和途昂相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，越野性能，維修保養(yǎng)成本方面普拉多好一些，舒適性，做工方面途昂相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。