騏達(dá)底盤調(diào)教有韌性,過(guò)彎傾側(cè)較小;懸掛偏舒適,減震效果較好。
這種情況很大程度取決于您的使用環(huán)境,如果行走的大部分都是好路,即使像騏達(dá)這種經(jīng)濟(jì)型轎車,就算像您這樣偶爾開(kāi)開(kāi)快車,也不會(huì)輕易出現(xiàn)底盤松散的情況。我們以往說(shuō)到的騏達(dá)底盤做得不夠好的地方是,開(kāi)快之后底盤的濾震效率不高,零碎震動(dòng)明顯增多。采納哦
發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,真圓加工技術(shù),噪音輕,油耗低,動(dòng)力及扭矩輸出不是最高的,但肯定是很平衡的。底盤懸掛偏硬,LP說(shuō)坐著不容易暈車,呵呵。高速轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)不太好
騏達(dá)詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛(ài)卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/186/
其實(shí)是不低的,這個(gè)說(shuō)法是05.06款車型上出來(lái)的,尤其是05款,前唇下方的高速擾流條據(jù)說(shuō)是日本原裝的,有近5cm寬,而每次諸如上馬路牙都很容易碰到,這個(gè)底盤低的說(shuō)法就不脛而走了。底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證正常行駛。
騏達(dá)的底盤并不是很差,只是相對(duì)沒(méi)有那么厚實(shí)。其實(shí)這款車很適合家用,空間夠大、車廂安靜,這都是它的優(yōu)點(diǎn),看車評(píng)的時(shí)候不單要找出車的缺點(diǎn),也要看看它們的優(yōu)點(diǎn)哦:)至于詳細(xì)道裝備價(jià)格比,在一定的預(yù)算當(dāng)中,我覺(jué)得安全配置越高越好,其他舒適性配置自己覺(jué)得適合、在用車過(guò)程中能用到就夠了。麻煩采納,謝謝!
質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,但技術(shù)和性能一般。此級(jí)別大多數(shù)車都是這樣的懸掛。
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