朗逸和寶來軸距一樣都是2610。意味著車內乘坐空間一樣。車身尺寸朗逸略長于寶來一點（其實是長在后備箱上了）。寶來比朗逸寬一些所以外觀看上去朗逸窄點長一些。寶來看上去要更寬更氣派一些。由于和寶來軸距一樣，寶來更寬所以寶來操控和性能要好于朗逸（關鍵和底盤有關，寶來底盤調校的硬一點）。寶來的車身設計前低后高視野開闊所以寶來開著的駕駛感受更優（駕駛者之車美譽）。朗逸也不錯雖然借鑒了寶來的技術但是有融入了國人特點（針對中國人研發）國外沒有朗逸。但是國人注重的是車大有面子所以買朗逸的還不少。如果你注重駕駛感受建議寶來。反之就是朗逸

寶來和朗逸比較，首先是外形，寶來是同級車中相對來說比較丑的了，朗逸總體上是比較前衛的。動力上1.6的差距不大（朗逸的發動機是polo上用的）。內飾上，雖說朗逸的配置是比較高的但是朗逸的價格比寶來基本高出1到2萬RMB啊，用這些錢換點高配置是綽綽有余的，寶來和朗逸的前后懸掛結構基本上是一樣的，兩款車的操控性有共性，沒什么特別之出。朗逸上使用了很多便宜的小零件（不是重要之處）使得朗逸的整體感覺不如寶來那么皮實穩重。我看寶來唯一的缺點就是有些丑，沒別的。寶來的保養費用并不是很高，畢竟這款車的保有量還是比較大的。買車最好不要買最低配置，不爽，也‘盡量’不要買最高配，不實惠。買中等偏上的好些（個人觀點）。

同檔次發動機用的都是一樣的，各方面相差不大。上海大眾優惠幅度大些

我個人還是建議選擇新寶來吧。說實話雖然兩車幾乎沒什么區別，但是寶來更加實惠，與朗逸相比，配置比較有用。就頂配來說，新寶來標準配置比朗逸明顯豐富得多。多出的定速巡航、中控臺液晶屏幕、多碟CD、藍牙電話和自動空調等等都是非常實用的配置。新寶來和新朗逸中任意的兩款價格相近的車型，配置上都是新寶來較高。不過新朗逸的定位較高些，但是所以按照性價比層面來說，同價位的兩臺車中，新寶來配置更高，更具有性價比。朗逸雖然定位較高寫，但是價格也高，多了幾樣雞肋配置，相當于變相加價。另外一汽的工藝比上汽要好。

寶來，因為上市早認可度和保有量都比朗逸高。所以在二手車價格比較寶來占上風。

一汽大眾寶來和上海大眾朗逸設計平臺是一樣的，包括軸距，空間外觀等等；朗逸：中德結合家用車
朗逸是一款純粹的家用車，車頭雖然懸掛大眾標志，但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數用戶的審美需求，這也成為保持良好銷量的有力武器。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，不過在細節上進行了修改，中控面板簡潔明快，使用簡單方便。材質也手感偏硬。通過加長軸距，朗逸的后排空間有了很好的改善，如果后排利用率較高，朗逸完全能夠滿足需求。朗逸的發動機105馬力和155Nm的扭矩不算強勁，但好在大眾的兩款變速箱都表現不俗，能夠讓朗逸有著比較輕快的動作。配置比較豐富。新寶來：大氣實用
新寶來全新設計的車身外型更符合國人的審美，空間有明顯增加。新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，新寶來發動機，從數據上看，2與朗逸相同，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。這款發動機最大的特點就是當轉速超過2000轉/分后，就會持續輸出超過95%的最大扭矩，為行駛過程中的超車和再加速提供了有力支持。配合6擋手/自一體變速器，還有效地降低了燃油消耗。1.6升發動機則是依舊延續了上代寶來的動力系統，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛·米，這款1.6升的發動機在動力傳輸以及油耗方面都有不錯的表現。新寶來的內飾簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務用途。個人建議：從穩定、扎實角度考慮選新寶來；從操控、節油角度考慮選朗逸！再者就是購車價格那個優惠大買那個！謝謝！

你好！朋友首先建議你選擇寶來1.6AT
理由：
1、一汽大眾新寶來是沉淀了大眾20年國際化車型演變的產品，設計理念與產品均是國際化標準，而朗逸是上海大眾針對中國市場設計的，外形的確不錯，但是產品的性能和延伸設計理念均與寶來有著不小的差距，但就是“貨賣一張皮”這樣的理念，真的誤導了很多不太了解車和初次買車的朋友！2、一汽大眾寶來在維修方面也要比上海大眾朗逸要方便和低廉，一個是網絡一汽大眾要多，一個是零部件供應一汽大眾要更加親民；3、在二手車殘值方面寶來的殘值也要比朗逸要高5000-10000元！最后在購車中，一定要讓銷售店報裸車價格（所有東東都不加）一定要以廠家指導版本為購車第一選擇（什么亂七八糟自店創造出來的版本都不要購買）送的物品務必要求銷售店出具保修證明（一旦因為銷售店贈送的物品導致車輛出現的一切問題，要由4S負責）
以上，希望給你參考！