暖風是水箱水循環,所以必須在水溫上來才能出熱風,基本上車子的熱風有個轉換開關,一般顏色顯示是紅藍,紅的的那邊是暖風,調到紅色那邊,接著再開開風扇開關,汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供,也就是水箱里的“水”,由發動機冷卻液小循環回路引出兩根水管,連接空調總成內部暖風水箱(一般在儀表臺中央下部,不拆儀表臺是看不到滴),由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源,即使在夏天,這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過,請關注:容濟點火器
弄清楚空調上的按鈕功能和位置吧,1、溫度調整旋鈕;2、空氣選擇開關;3、風量調整旋鈕;4、空調開關;5、模式旋鈕;6、后除霧按鍵。東南D×3,自動空調的,想開暖風,就是把溫度調高,開點風就可以了,把最左邊的旋鈕選旋到紅色的區域,AC燈不要亮起來,最右邊的旋鈕旋到1以上就行了。調節開關1,將溫度調節到適合的位置,即可打開暖風。中間調節點下不亮燈就是不制冷,然后溫度調高就是暖風的。熱風可以選擇內循環或者外循環,但制冷的話開內循環,默認外循環
如圖,調節開關1,將溫度調節到適合的位置,即可打開暖風。汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供,也就是水箱里的“水”,由發動機冷卻液小循環回路引出兩根水管,連接空調總成內部暖風水箱。空調控制開關各個按鍵的含義如下:
溫度調整旋鈕
空氣選擇開關
風量調整旋鈕
空調開關
模式旋鈕
后除霧按鍵