你好,您可以調節溫度,調節溫度高了就是暖風,冷風的話。需要先打開空調,然后調節溫度低一些,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
汽車空調的正確使用方法:\r\n1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對于汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使制冷效果不佳,而且還浪費燃油。\r\n2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。\r\n3、長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。\r\n4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。\r\n5、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后,再換成內循環。\r\n6、不要開著空調在車內吸煙。由于車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利于健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到“排出”位置,使車廂內煙霧排出車外。\r\n7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。\r\n8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。\r\n9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘
汽車空調不制冷常見原因和解決辦法
1,空調電源零火線接反了
主要表現:一般只會在汽車空調裝機的時候出現。解決辦法:重新連接零火線。2,內機或外機風扇或電容損壞
主要表現:如果外機風扇壞,主要表現是排溫過高或高壓過高;如果是內機風扇壞,則表現為內機結霜。解決辦法:更換損毀內(外)機風扇或電容。3,制冷劑泄漏或制冷劑質量不過關
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機也工作,但汽車空調就是沒有制冷效果。解決辦法:檢查是否因為汽車空調制冷劑泄漏或質量問題所致,及時添加或更換制冷劑。4,壓縮機電容損壞或不良
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機不會轉動,且會引起過熱。解決辦法:檢查壓縮機電容是否接觸不良或損壞,若損壞需及時更換。5,汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度
主要表現:空調達到一定溫度后,進入停機狀態。解決辦法:適當讓空調休息一會,關閉一段時間再重新啟動空調。6,遙控器不良或空調接收器不良
主要表現:開汽車空調時,空調無反映,或者時不時的不靈。解決辦法:檢查下是不是遙控器或者空調接收器接觸不良。7,空調內機或外機控制板故障
主要表現:汽車空調開機后無反映或者汽車空調出現“亂動”的現象。解決辦法:建議到4S點或者專業修理店檢查維修,切勿私自拆裝。
你指的空調吹冷風吧,打開空調,緊縮機只要工作,你的3廂正常出風就沒問題
汽車空調制冷,但效果差有以下原因:
1、空調濾芯臟污,導致風量小,感覺制冷效果差。2、冷媒少,制冷效果差。3、風扇散熱效果差,不能對冷凝器有效散熱。4、壓縮機工作效率低。5、空調管路堵塞。