lz的問題還確實不好回答。簡單的說，在中國，這兩個牌子的車是不分伯仲的。光看看同級別的針鋒相對，就知道了。從入門級的，小型車有雅力士（威馳）VS飛度（鋒范）；緊湊級的，思域VS卡羅拉；中級車，雅閣VS凱美瑞；SUV里面，C-RV VS RAV4。但也有些車型，豐田的系列更全一些，比如皇冠和普拉多以及懶得酷路澤就沒有同級別的本田車型跟其搶占市場。豐田畢竟是全球第一大汽車廠商，當然品質算是日系車里的領頭羊了。有句話說“銷售的豐田，技術的日產”，這足以證明豐田車的品質了。同時，本田也是老牌的日系車了，口碑也不錯，就光雅閣在中級市場的標桿地位，已經向世人證明了什么叫品質。根據樓主的資料，我猜你現在要出手的，應該是一輛20萬~25萬的中級車吧，我建議還是選雅閣吧，畢竟是最新一代的，而且空間也很好，宜家宜商。希望我的建議對你有幫助。

豐田車在國際上的知名度和品牌影響力要高于本田，但是在國內，本田同等車型的銷量要高于豐田，比如雅閣高于凱美瑞 CRV 好于 RAV4 等。個人感覺，國內的本田車在技術上要比豐田要強些，譬如底盤，發動機這些技術都是本田自己最先進最好的技術，而且內飾做工也比豐田強。以上觀點僅代表我個人看法，歡迎探討

哦！這個問題不單困擾了購買者，也是銷售這兩款車的銷售一直在想的問題。車是好車，這個不用質疑。開著這兩個車外出都不會掉面子的。兩臺車的發動機都不是什么新技術，沒啥吹的！從數值上來看本田好一點就多了1KW
省油跟駕駛習慣有著更大的關聯，能買這個級別的車油耗并不是你考慮的主要問題。兩車實際油耗相差很少，可忽略不計。安全方面分主被動安全，誰都不敢掉以輕心。本田有G-COM 豐田GOA 原理是一樣的。所以總結如下：買這2個車都不會錯，看看賣車給你的那位對你好（真心\負責任、熱情、專業），你的年齡段本田稍顯年輕、豐田穩重。顏色有沒有特稀罕的如本田的沙漠霧、豐田的珍珠白。有沒有現車，沒有的話要等多久。最后就是價格了。希望你能買到你所要的車！

我比較推薦本田，雖說豐田名聲比本田大，但是豐田這幾年在國內可不怎么厚道。我開過本田的雅閣和豐田的凱美瑞，比較直觀的感受是本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置。本田車大多是重視動力和操控，而且本田發動機技術一直是全球領先的，被叫做自吸之王。像雅閣制動和操控也比較穩，具體你可以對比下懸掛和底盤。但內飾和做工上就不如豐田了，比較偏實用。凱美瑞就是做工上比雅閣精細，也更顯高檔一點，還有一些有的沒的配置像后排扶手的媒體控制和窗子的遮陽簾之類的，國內買車很多人都是看內飾高檔程度你懂的。凱美瑞剎車偏軟，而且安全性實在不敢恭維，前幾天我在看美國新撞擊測試，9代雅閣滿分5星，新凱美瑞都被撞爛了，駕駛艙前半部完全變形。而且國內凱美瑞縮水了也挺蛋疼的，如果是雅閣和凱美瑞我還是習慣開雅閣。

就我們國內而言，豐田唯一好的就是一汽豐田的皇冠，其他車型都不怎么樣。凱美瑞、卡羅拉安全性、質量穩定性一般，還有安全隱患。而本田的話，相對豐田而言質量穩定性好很多，而且操控性、安全性比豐田有所提升。本田最成功的就是雅閣八代。

豐田品牌價值高于本田,銷量世界第一,涉及車輛廣泛
豐田最好的是雷克薩斯，本田最好的謳歌，結合起來豐田好
豐田（トヨタ豊田）是世界十大汽車工業公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。本田于1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以“夢想”作為原動力，以“商品”的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。“尊重個性”、重視每一個人個性的觀念，使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在，Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術，并不斷研發、生產新產品的企業。從創業之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業。