我認為不錯,長城的H3柴油版應該還是可以的,買2.5TCI的不錯,相對省油,還結實耐用,有人說維修費用貴啊,柴油品質不好啊等,話是不錯,但是我用到現在也沒怎么壞,加裝一二級柴濾,到現在也沒出什么問題,自己相對愛護一點,不會出什么大問題的,這車空間大,相對省油,結實耐用,也不是太貴,我個人覺得超劃算
長城哈弗H3柴油版和汽油版的那個好價格大約在多少養車費用一年大約多少能哈弗2.5TDI才好,因為這款發動機為渦輪增壓高壓共軌柴油發動機,是我國長城
這款車是很成功的,屬于性價比高的車,維修保養成本不會很高。油耗不會偏高。噪音會比汽油機大,在能接受的范圍之內。
H3不錯,我用了三月了,總體來說噪音控制得不錯,60以內比汽油機的略大,60邁以上基本等同于汽油機了。新車磨合期800-1300KM時噪音要大些,因為磨汽門,過了1500以后就很好了。我自己是覺得很滿意。另外,聲音不會隨時間增大的。
2.8柴油版的我開過,高速5個油,市內6個油.沒有修過噪音接受。感覺不錯。買汽油版的你就加舜能機油1萬公里換一次機油。
外形絕對沒的說太棒了柴油的也省油就是不是和北方用H3都是后驅的在北方用下雪后開出去上橋都上不去(甩尾+打滑)柴油版的冬天暖風熱的特別慢你要是南方的還是特別適合買這款車的我也是特別喜歡這款車可惜我是東北的這車對了來說不太實用呵呵
有的~!我認為不錯,長城的H3柴油版應該還是可以的,買2.5TCI的不錯,相對省油,還結實耐用,有人說維修費用貴啊,柴油品質不好啊等,話是不錯,但是我用到現在也沒怎么壞,加裝一二級柴濾,到現在也沒出什么問題,自己相對愛護一點,不會出什么大問題的,這車空間大,相對省油,結實耐用,也不是太貴,我個人覺得超劃算
此車我考慮了很久。多次試駕。因此了解的還算詳細。個人感覺到的優缺點列出來,你自己斟酌。優點:空間大,油耗低,勁兒大,能越野。質量過關,外形牛逼,耐撞,同時因為不是太貴的車,擦擦碰碰不會太心疼。特別是后座放倒后備箱全是平的。很爽。缺點:動力方面,提速慢,跑不快,市區和高速開起來都不是很稱心如意。有時候會令你郁悶。乘坐感覺震動比較明顯,當然跟越野車懸掛調校較硬有關。柴油機噪聲比較大,怠速時聽的很清楚。上高速跑到120,恐怕更夠嗆。檔把抖動厲害,確實厲害,可稱為按摩棒。據稱是檔把直接插進變速箱,沒有使用什么曲里拐彎的桿呀,勾呀連接,所以按摩效果效果明顯。不知道新款有沒有改進。另外,做工和內飾還是比較粗糙的。手套箱打開直接就下來了,毫無阻尼,廉價的感覺。一些小東西容易壞。比如玻璃密封條,可能開著開著就掉了,你也不知道啥時候掉的嘿嘿嘿。但我覺得這不能算是問題,小配件壞了,花不了幾個錢。畢竟整車才掏了這么點錢。建議:有利有弊。你覺得特別看上優點,那就忽略缺點。你特別在意缺點,那就看這些缺點在不在你能夠容忍的范圍之內。人無完人,車無完車。奔馳寶馬也會自燃。就看你買車奔著什么目的去了。總的來講,這款車還是比較實用的。家用挺好,外形威猛,在這個虛榮的社會里能忽悠一部分不明真相的群眾。