絕對好！長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。

好好~長城汽車股份有限公司，是中國規模最大的民營汽車制造企業，也是國內首家在香港上市的民營汽車企業。公司以穩健經營而著稱,連續10余年創造高增長和盈利的業績，連續3年為保定市工業企業第一利稅大戶，是保定市最大的工業企業、河北省龍頭企業。2004年被評為“2004民營上市公司十強”，“中國機械500強”排名第57位。在未合資的中國汽車企業中，長城汽車是最優秀的品牌之一。公司下屬控股子公司10余家，員工6500余人，目前擁有年產近20萬輛各類皮卡和SUV、20萬臺發動機、3000輛大中型客車的綜合產能。具備發動機、前后橋、空調、線束等核心零部件自主配套能力。2003年12月15日，長城汽車在香港H股主板成功上市，表明了企業價值和生產模式、產品的競爭優勢、未來的發展潛力，均獲得了國際資本市場的肯定，成為了國產汽車最有競爭力的品牌之一。在激烈的市場競爭中,長城汽車在同行業中獨樹一幟，保持了獨特的競爭優勢，兩項主導產品創出了兩個奇跡：長城兩大系列轎卡在同行業中已連續6年保持了市場占有率、產品品種、出口數量、市場保有量等多項第一，被業界稱為“轎卡大王”；2002年，首開先河推出了8萬余元的賽弗SUV，2003年一舉奪得國內SUV品牌中的銷量冠軍，被中國各大城市北京、深圳、天津、廣州等各大城市評為最暢銷車型，成為了經濟型SUV中的領頭羊。目前的公司產品中,形成了迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡，柴油機、汽油機、兩驅、四驅四大系統，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規格，一網打盡國內皮卡品種。在乘用多功能車產品中目前已有經濟型SUV三個品種:賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV。其中賽弗的特征是一款純正運動型多功能SUV；賽影RUV充分體現了客貨型，是一款休閑多功能車；“賽駿”SUV則是都市越野型SUV，以搶占SUV的細分市場；中高端SUV產品中有即將上市的哈弗Hover CUV，哈弗CUV是一款標準的轎車化SUV。長城汽車不僅產品最全，質量也過硬，獲授國際國內五大認證，即ISO9001國際質量體系認證、UKAS英國皇家認證、GCC海灣認證、SASO沙特認證和CCC國家強制性產品認證。榮獲“全國產品質量、售后服務雙達標先進企業”稱號。在技術研發上,長城汽車公司利用自身優勢，瞄準國際最先進技術，加大了和國內外專業技術公司、高校、院所的合作，走出了一條有特色的研發之路。目前，公司已與歐洲、日本及國內多家知名技術公司開展了密切合作,使產品的外形、安全、環保、節能、舒適等方面，始終處于國內同行業的領導地位。多年來，公司培育了一個科學有效的市場運營體系

長城汽車。現在確實不錯。其產品主要以皮卡，suv，轎車為主，涉及到3大領域，皮卡不用說了，皮卡之王，哈佛即使和一些中檔的進口suv比較也不會遜色，轎車，酷熊個性化，牛氣沖天，炫麗時尚不失典雅，也是不錯的選擇！精靈動力澎湃，提速比同級別的比那是相當的快啊！呵呵，祝你有好的選擇！

自主品牌里面還是一流的。但它有些車型價格太接近合資品牌，讓人買車時有些游移不定哦！我身邊就有好幾個看上長城最后出手時卻買了合資車的。如果你看上了長城車型支持民族品牌，哪么我還是會說，長城不錯值得購買！

賽弗停產了還是買哈弗吧 2.0動力不行建議買2.4或者柴油版

長城汽車雖然是自助品牌質量也不錯，大毛病沒有小毛病不斷。這點都可以理解。只是長城車1-2年就會停產，配件是很難找的，本人就是受害者，本人哈佛M1買了半年就停產了，當時我怎么就選中長城了嫩，都在網上抵制日貨，所以我也就買了自主品牌的車，但是太讓我傷心了，半年就停產，本人沒多少錢，買輛車不容易，我真不知道以后如果車壞了配件去那里買，配件貴的要死，奉勸大家不要買長城車，買長城還不如賣奇瑞.

不好

您好，這個問題問的太籠統了，好與不好是沒有一個明確的標準的，那個標尺在您的心中，您覺得好的用著才舒服，就覺得值啊。如果您對長城的車有興趣，我可以說說我個人的建議。客觀的說，長城的車座的很不錯，這個價位能有這樣的配置性價比是很高的了，而且各方面做的都說得過去，是個不錯的低價車的選擇，祝您買到自己心儀的車。

長城汽車不太耐用，勸你最好選合資生產的車或進口還好，不要選自主品牌。