途觀1.8t車型搭載的大眾EA888型號的渦輪增壓發動機,個人認為還是用全合成的機油對車子發動機相對好一些。
美孚一號!5w/30機油殼牌機油這兩種都比較好!也不貴!一桶三百多!一桶就夠保養一次了!四升的!求贊
理論上可以,推薦7500一次。
用在歐洲車上殼牌的機油比嘉實多的差一點,嘉實多的機油相對比較穩定,我的一直用嘉實多2.0T磁護5W30 現在奔馳、寶馬、奧迪基本上都用它(個別老板會用美孚機油)沒什么問題的冬天用粘度高一點的,夏天可以低一些。
你好使用符合大眾認證502,505,505的機油的就可以了,比如美孚一號5w40,esp5w30等
這個沒有最好,看用途
日常行車和賽道駕駛,市區駕駛和高速駕駛,對機油工況的要求各不同
日常市區強調,機油流動性好,清潔性能好
賽道或長期高速駕駛,強調機油高溫抗剪切能力好,機油高溫的穩定性強
不同的工況,對機油的要求也不同,一般市區多,偶爾高速,選擇一些粘稠度偏低,更清潔的機油
如果頻繁高速,市區較少,就選擇粘稠度偏大,更穩定的機油
我現代,用的是中孚石化-中孚三星 SM合成汽機油 10W-40,用了一陣子了馬力足,發動機聲音小了,性價比還高。你試試
一、世界四大品牌,當然我推薦的是適合你的
1、美孚速霸2000或美孚1號機油
2、嘉實多磁護或極護
3、殼牌藍殼或灰殼
4、道達爾快馳7000或快馳9000
二、國內兩大品牌
1、長城
2、昆侖
總之:選擇SM或SN級別的半合成油或全合成油,粘度選擇5W30或5W40的。上述品牌,前者屬于半合成級別,能滿足溫飽,后者全合成可以達到小康,不管怎樣,你看著選吧,如果按照上述選擇完全對得起你這匹“千里馬”了!
機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字,粘度等級是5W-40后面的一組數字,選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。如果選質量等級,那就要看你的汽車的使用率了,使用率高的且每月都上千公里以上的,就用高檔次的機油,這樣就可以延長些時間,減少去保養的次數。反之,使用率低的半年都用不到5000公里,就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算,那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SN級別,其次是SM級別,最常用的是SJ級別,還有全合成機油最貴,半合成機油,礦物機油價廉等等,品牌就更多了可選擇你合適價位的買。
建議專用或是半合成機油就可以!全合成機油有可能會有較大的損耗!