朋友您好，新捷達(dá)雖說已不如之前神車捷達(dá)，但整體質(zhì)量還是可以的，完全對得起這個(gè)價(jià)格。優(yōu)點(diǎn)：外形沉穩(wěn)中帶點(diǎn)年輕，能吸引年輕的消費(fèi)者；1.6L+6AT的動(dòng)力組合完善度高，動(dòng)力充足，油耗低；手動(dòng)擋車型駕駛輕松，開起來很有愉悅感；底盤經(jīng)過長期調(diào)校，比較適合我國路況；多媒體主機(jī)能識別多種音源，能滿足年輕一族的需求后排空間寬敞，沒有壓抑感；車廂靜音水平在同級中屬優(yōu)秀級別；前排儲(chǔ)物空間豐富好用。缺點(diǎn)：方向盤只能上下調(diào)節(jié)；中央扶手箱嚴(yán)重影響手剎的正常使用；車窗開關(guān)只能控制前排玻璃；鼓剎后輪在激烈駕駛時(shí)容易熱衰減；后排儲(chǔ)物格不夠多；后排座椅不能放倒，影響尾箱空間拓展性。

新捷達(dá)有很多地方和新桑塔納是很相似的，或許你覺得新捷達(dá)就是換標(biāo)的新桑塔納，也可以開玩笑似的這樣說，但也不完全是。相同的地方有很多，一樣的軸距都是2603mm。都使用有骨雨刷，都源自PQ25平臺(tái)，等等等等。除此之外，新捷達(dá)同樣使用了激光焊接技術(shù)，這和老款捷達(dá)相比，無疑是質(zhì)的飛躍，不僅提高了安全性，也是現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。不再是那個(gè)老古董了。尾部的設(shè)計(jì)，相對于車頭來講，并不是那么出彩。尾燈的輪廓稍顯生硬，但好在整體來看還算和諧。除此之外，尾部沒有給人留下印象的地方。或許新捷達(dá)依舊秉持著低調(diào)樸實(shí)的傳統(tǒng)習(xí)俗。內(nèi)飾方面簡潔風(fēng)格繼續(xù)內(nèi)飾其實(shí)并沒有出乎大家的意料，也許你會(huì)看著新寶來或者新桑塔納就想象的差不多了，實(shí)際情況確實(shí)如此，簡潔的風(fēng)格是意料之中的事。

說實(shí)話我覺得新捷達(dá)沒老款的皮實(shí)~

唯一美中不足的地方就是不是正時(shí)鏈條,這個(gè)機(jī)器又使用了正時(shí)皮帶,六萬公里需要更換。個(gè)人意見是等等再看,現(xiàn)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒出現(xiàn)什么問題,半年一年以后,新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有爆

很一般，主要便宜