質量上肯定比不上老逍客但是空間加大了內飾好看了不過日產偷工減料嚴重比其他日系都嚴重

應該說是一部好車。和奇駿同一個平臺，底盤是日系SUV對手里面最好的，離地間隙也夠水準（200MM以上），變速箱也是日系最好的CVT，燃油經濟性能高。但唯一的缺點就是車內空間很菜，市場定位高了。這也是為何日系技術水準燃油經濟性能最高的SUV在中國賣的不溫不火。去年歐洲逍客賣的是最好的，但為什么國內現在不行呢。很簡單，歐洲逍客有普通版和加長版，加長版的車長去到了4.5米（基本和CRV，RAV4同級），同時有7坐可以選購，很人性化。所以賣的火，反觀中國，要是照著加長，價格肯定上去，一上去就會影響奇駿2.0版本的市場了，所以價格不能，只能加長后維持現有價格，再讓目前普通版的車型價格往下探。好了，問題就出來了，加長的車賣現有的價，利潤肯定少，加長后的車能贏回的市場利潤能夠比多耗費材料犧牲掉的單車利潤多還是個未知數，風險高，博不過。所以不如維持現狀。

買低配的好。高配大都是一些舒適配置，實用配置已經都有了，所以，買那些個舒適配置，實用性還不高，白花錢。有那些高配置錢不如提高一個檔次，還不如買低配的新奇駿吶。