只能適時四驅可以轉換的
這個價位還是可以考慮的,也可以對比下備選車型:DS6、全新銳界。1)昂科威的四驅系統分為兩種且均為適時四驅系統,低配與緊湊級SUV的主流四驅系統保持一致,同時借助于強大的動力和電子系統輔助,在緊湊級SUV屬于一級陣營,但走爛路卻可能受制于車身尺寸。2)高配兩款車型,四驅系統基于ZF的ECOnnect四驅系統,具有智能、省油的特點,在緊湊級SUV中屬于領先的較高水平,但還是因為車身尺寸可以撒野,卻很難越野。3)由于多片離合器固有的特點,一方面存在磨損與損耗,另一方面,扭矩的傳遞還是有限,后橋最多50%。
好,動力不錯。如果我的回答對你有幫助,通過性也可以,請設為最佳
這個車是先進的適時四驅系統。智能四驅系統搭載在"精英型"和"豪華型"兩款2.0T低配車型上;智能全路況四驅系統搭載在兩款旗艦車型上。
我應該算準SUV車主了,一直很關注這兩款車,至于它倆的四驅性能,我認為昂科威要更為強悍。途觀采用的4MOTION號稱是全時四驅,其實是浪得虛名罷了。平時后輪只有區區10%的動力分配,這跟一般適時四驅系統大同小異而已