杰德空間使用，發動機變數箱老點，但可靠性有保障，思域新發動機有勁兒，噪音稍大，變速箱平順，但空間方面沒有杰德好，但也夠用了，要是經常出去玩或是有小孩東西多就杰德，喜歡拉風外觀運動駕駛的就思域！其兩車都挺好的

看你的主要是需求是什么了，雖然倆車動力一樣，但是定位差的還是挺多的
杰德，不管廠家怎么定義，完全可以看成是一款旅行車，轎車的身材，拖著一個不小的后備箱，有孩子的家庭往里面裝個大點的嬰兒車都問題，如果是思域就沒戲。偏家用的定位基本上也讓車主對于他的動力和操控上沒有太高的要求，對于家庭來說實用性真的是挺高的。思域的話，感覺這一代主要賣的就是情懷了，身邊實際開過人的對于動力和底盤整體的調校評價都不算太高，上市時候關注度高多半都是沖著當年的情懷去的。如果拋開了情況，同樣的價位里面，想選一輛動力相當的轎車，可選擇的余地太多了。畢竟現在不想幾年前了，大家都在作細分市場了，除非你是本田粉，不然沒必要非得盯著思域。杰德就不一樣了，這個價位，還得是合資品牌，還要有一個這么大的后備箱，能選的車真的沒有幾個。

杰德

杰德相當于思域旅行版，外形甚至比思域要好看，空間也大于思域，基本上強于思域。缺點是底盤更低，自重更大，加速慢點，油耗比思域高點。還有就是新車現在優惠太少，比同級別的逸致途安性價比要低些。

這兩款車的外觀都非常年輕時尚，在內飾設計方面思域上下組合式的儀表盤看起來更科幻一些。由于思域主打運動，所以在動力與操控上優勢更明顯，但杰德在實用性方面非常突出，6座的設計使空間更加靈活多變。兩款各有千秋，如何選擇還得根據你的需求而定，其實就把杰德看作是思域9.5代的旅行版就好。

思域比杰德同價位電子配置高，比杰德尺寸小、重量輕，從而更加靈活和輕盈。杰德在思域的平臺和技術的基礎上全新設計的一款適合年輕家庭的多功能轎車（也就是所謂官方所說的“為中國80后設計的新概念轎車”，其實這個廣告宣傳不是很好）。雖然底盤、發動機、變速箱（杰德低配）與思域相同或相似，但很多細節得到了優化。比如懸掛調校、車身結構、油箱設計、底盤高度、隔音設計、用料等等均得到了優化。力求同時具備了MPV、旅行車、轎車的優點。比如乘坐空間，不但比思域大很多，而且不輸給大多數目前20多萬的B級轎車和現在國內主流的A級MPV；從空間實用性上，比一般轎車強，接近于旅行車和SUV；從舒適度和操控性上，也絕不輸給絕大多數A級轎車和部分B級轎車。如果和思域比，直觀上杰德比思域車身尺寸大、空間大、外觀新穎（因人而異）。如果從實際使用感受，如果你作為司機去體驗，你會感覺駕駛思域提速響應更快更靈活，駕駛杰德相比思域更悠閑更舒適；如果你作為一名乘客去體驗兩個車，你的感受一定是感覺杰德比思域舒服、高檔。思域其實是非常不錯的一款A級轎車，運動性能很強。杰德在保證轎車應具備的素質的基礎上凸顯了空間的實用性和時尚的外觀，另外說一下，杰德碰撞測試已經完成，各大網站都能看到，截至目前最終成績還沒有出來，據說安全性還是不錯的，5星應該問題不大。

到底哪個好就要因人而異了，偏向旅行車的范疇，如果家里人比較多或孩子比較多，平時又很少出去大采購啦或者自駕游那思域就夠了，又或者經常會載人或者有出門自駕游的打算那選杰德是最好的了，如果家里只是要買輛車代代步接送孩子什么的，而且個人認為如果買杰德就應該買6座的，很經典的緊湊級家用轎車，5座的空間其實跟轎車差不多就沒有買杰德的必要了。思域就沒什么好說的了杰德作為小型MPV更強調多用性，畢竟是同平臺的車，看需要而定吧，就看你是喜歡多功能車還是傳統的代步車，不存在競爭