啟辰T70的售價為8.98-12.78萬元,總共有6款車型,全部都是兩驅版本,并且均搭載了來自日產的發動機。入門級的1款車型搭1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,剩下的5款車型搭2.0L自然吸氣發動機,有6速手動或者CVT無級變速兩種選擇。逍客
新車增加了四款依然很“中國風”名字的車型,分別是酷火MT、酷火CVT、酷雷及酷炫。四款車依舊搭載了現車型上的2.0L自然吸氣發動機,其中酷火車型提供6MT和CVT與發動機匹配,其他車型均采用CVT與發動搭配,高配車型還提供四驅系統。新增2015款車型售價區間為15.38-18.68萬元,全系車型售價區間為13.98—21.98萬元。
車主你好,啟辰T70這款車的發動機變速箱底盤等部件與逍客屬于同平臺生產,但調校略有不同。發動機相差不大!基本一樣~希望可以幫到你,如有問題可以繼續咨詢,祝你生活愉快!
這兩款車子相比如果不考慮價格的情況下肯定還是逍客比較好,啟晨t70x用的是老款逍客的平臺,與2016年逍客在做工上沒有可比性。
都是日產家的車,雖然T70X掛著啟辰的牌子,但是它的整車技術都是源自日產的!相對來說啟辰的售價要更靠譜一點,總體的性價比也要更高一些!
同一個平臺的車子。T70畢竟算是新車型,所以價格稍高了點。(轉)啟辰T70基于日產的C平臺打造,該平臺不僅誕生過現款逍客,雷諾科雷傲以及老款奇駿都出自這個平臺。從車身尺寸來看,啟辰T70的軸距與逍客相近,長寬高尺寸都比逍客略大,空間更是優于逍客,這樣更加滿足國人對大空間SUV的需求。啟辰像眾多合資自主品牌一樣,靠整合資源來造車。這樣做不能說不好,因為這樣減少車型很多的研發成本,從而造出的車型具有更高性價比,例如廣汽的傳祺GA6。逍客售價是10.87-18.48萬,而啟辰T70售價僅為8.98-12.78萬,就看你選擇了。
逍客我開的逍客,當時也考慮獅跑了。放棄它的最主要原因是 1、后懸掛是半獨立的雙連桿,逍客是多連桿和奇駿是同平臺的,舒適性和操控性不能比,你去試試就知道。2、內飾,獅跑的內飾布局還可以,也挺MAN的,就是用料太次,再怎么說也是15萬以.