手動檔汽車還是用一檔起步比較好,如果用二檔起步比較傷,還費油。
五檔起步的步驟啦:掛上五檔,找到離合器觸點,然后左腳在觸點上保持不動,右腳油門踩到底,等到車速到30的時候,抬起離合器。恭喜你,你已經成功的學會五檔起步了!與此同時,你開的這輛車,離合器基本上離報廢也不遠了!所以說,學習五檔起步,第一個步驟找一輛不是自己的車極其關鍵。玩笑歸玩笑!正經的說,五檔起步雖然說可以成功的,但是它對車輛的損害非常大,而且這個技能雖然聽著流弊,但實際上并沒有什么卵用,因為五檔起步并沒有一檔、二檔起步快。注意事情:
汽車設計中,一檔的扭矩最大,帶動靜止的汽車正合適。當然,在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步,扭矩不會過大導致打滑使車輪越陷越深。千萬別去相信那些所謂老司機的流弊傳說,乖乖的用一檔起步吧!那些喜歡用二檔起步,享受著在紅綠燈秒殺旁車快感的人,偶爾玩一兩下就行了,別把自己作進去。
一般汽車的檔位是五個前進檔和一個倒檔,R是倒擋,另外常見的還有六個前進檔和一個倒檔。起步是一檔起步。手動檔需要踩離合。擴展資料:
汽車變速箱在汽車中常稱為變速箱。在工業機械中常稱為變速機,是進行機械動力轉換的機械或液壓設備。通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜,自動化程度也越來越高,自動變速器將是未來的主流。變速箱是將汽車發動機的動力傳遞到車輛行駛系統上的裝置,說簡單一點也就是汽車動力的分配與輸出裝置,關系到發動機的動力能否平穩、高效輸出。自動變速箱可以在汽車行駛過程中,通過變換檔位在發動機和車輪之間產生不同的變速比,協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度。使發動機的動力性和經濟性保持在良好的狀態。一臺輸出強勁的發動機,如果配上不能科學分配動力的變速箱,動力會在很大程度上被浪費。而一臺動力相對較弱的發動機,配以一個能夠在各種狀態下科學分配、輸出動力的自動變速箱,其動力將能高效發揮。參考資料資源:百度百科-手動擋汽車