外觀內飾舒適性人性化設計多后期小毛病少適合家用另外這車操控很棒

這車是新上市的，目前很難對質量做評價，不過就豐田車來說，說不出優點挑不出缺點，皮實耐用可靠舒適！就論壇里現在對致炫的評價來說，油耗沒有宣傳的那么低，手動基本在百公里6個左右，自動在7個左右，還是不錯的，其他沒有發現什么質量問題！

豐田車的特性就是好開。但要說結實程度這個價位的日系車肯定是比不了德系車。一關車門就能感覺出來。

年輕化，有活力。同時不穩重，不大氣。單純玩車推薦！帶點商務，要點男子氣概（還不如BYD F3）買了致炫后你會覺得一輛輕浮不穩重的車~會讓別人也以為你不穩重！這就是大眾為什么好賣的原因

從9月1日起，致炫開始在全國范圍內接受預訂，預訂價格為6.98-10.98萬元。從目前的車市來看，這個價格范圍極具競爭力。而廣汽豐田致炫無論是外觀、空間，還是、油耗、品質等各方面，都將超越同級產品，全方位符合中國年輕人的購車要求。給您具體解析一下：
1、車身整體尺寸
致炫4115×1700×1495mm的寬大車身尺寸，以及2550mm的軸距，空間表現直逼市面上的主流A級車。326L的超大行李箱，在同級別車中也表現出色。2、前臉及車標設計
前臉借鑒了京劇中“將軍臉譜”的設計寫意手法。車標兩側延伸至保險杠兩端的大跨度亞光線條，如胡須般向腮邊賁張，配合與前保險杠鍍鉻亮飾條底邊一起，勾勒仿佛出一張碩大的梯形大嘴，極富個性和侵略感。3、C柱
C柱則創新性地采用了亮黑色設計，與尾窗連成一體，顯得更通透，也讓車身看起來更加修長。4、尾燈
尾燈的設計則恰似書法中的勾勒筆法，在彰顯個性的同時，兼更具幾分飄逸感和遒勁感。5、內飾
致炫內飾的設計理念源自優雅的絲巾扣。儀表臺面板從兩側A柱上下部分向在中間中控臺處交匯集結，形成視覺中心，托出成簡潔、明快的操作面板。6、表盤及方向盤
三幅式炮筒設計儀表盤、亮銀色裝飾方向盤，給駕乘人員人帶來既個性又科技感十足的視覺印象。7、豪華裝備
高配車型將擁有多功能方向盤、智能鑰匙&一鍵啟動、定速巡航系統等豪華裝備。8、電動天窗
高配車型將配備電動天窗。9、固定裝置
致炫將全系標配4/6分割后排座椅、全車3點式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等。10、電動車窗及儲物空間
致炫配備有四門電動車窗，同時前門內側設置了多處儲物空間。希望能給您解答您的需要，如果還有需要，可以來電溝通，歡迎致電4009198666

同級別大眾對比差不多，新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以內，所有油耗沒有官方吹的那么低，但是價格可比大眾厚道一些，威馳上市稍早，現在月銷量已經上萬了，不得不佩服日本造車的技術，說實話，豐田這次真的抓住了國人的心里，空間比polo大的太多了，但外觀看上去沒大多少，所有就目前來說在合資車里競爭力還是蠻大的！如果明年新飛度上市的話，就有的看了！哦還有一點，雖然沒有騏達的那種厚重感，但是至少挑不出什么毛病，各種操作都得心應手，舒適性這個級別沒有對手，人性化考慮很周到，長途可以控制在6個以內，外觀大小合適，沒有推廣的那么大，整車感覺挑不出什么毛病，自動在7個以內，基本在6個左右，基本都在很低的水平，關注了一段時間論壇里的油耗報告，但是內部空間真是大新車型，技術改進比外觀要小的多，不能說完全換代車型，但至少有不少地方改進了，但是發動機和變速箱到底有沒有廠家推廣的那么好還需要時間檢驗！但就關注目前論壇里好多提車作業來看，在同級別里真的很好，首先價格吸引人，其次外觀吸引人，我去看實車了，如果去掉中國人的屁股情節的話，作為年輕人致炫更有優勢，全系后排可以按比例放倒，這點實用性還是不錯的

最滿意的一點“
最滿意的還是車的空間和油耗，和同事的新福停在一起看了下車內乘坐空間，比他的還要大。油耗也是致炫的一大賣點，對于一款四速自動變速箱來說真的是很低，完全達到了我的預期值。最不滿意的一點“
車子的懸掛太高，以至于把車開到單位上時，同事在樓上看到還問我是不是一輛小型SUV。也許是為了適應我國的道路情況，但高懸掛帶來的不光是外形上的不美觀，同時車輛的操控也受到影響。車子后排儲物空間太少，前排出風口和門兩側都有放飲料的地方，唯獨后排連個杯托都沒有。空間“
當初看中致炫主要一點就是空間，本人身高173，調整好駕駛座椅，這時后排座位再坐個180的同事絲毫不覺得局促。而且后排中間地板平整也是亮點。再加上后排比例放倒，平時家用坐人或裝物絲毫無壓力。空間大小完全能夠和緊湊級車相比。動力“
選擇1.3還是1.5的問題，當時糾結了很久。在四S店分別試駕了兩款車之后還是選擇了1.3AT，作為一款家用小型車來說，1.3AT的動力完全能夠滿足市區正常駕駛，無論是加速還是檔位的切換，真正體現出豐田一貫的風格，平順！在市區超車時只要給油，發動機會給你滿意的反應。跑高速時120碼發動機的轉速在3000左右。但如果想體驗推背感可以選擇1.5手動。操控“
因為懸掛的原因，在行駛時還是感覺重心偏高。但避震對路面一些細小的顛簸過濾的不錯。在市區駕駛時方向盤感覺偏重，但在高速行駛時手感不錯。相對來說致炫的操控對比嘉年華、POLO這樣的同級別車型又是不足的地方。油耗“
目前車跑了520公里，一半高速一半市區，沒具體測算過油耗。目測油表指針，估算油耗應該在7升左右，首保之后油耗應該會降點。車上的這款愛信四速自動變速箱對油耗的控制應該是起了很大的作用。舒適性“
駕駛員座椅可以高低調整，原裝座椅感覺軟硬適中，后排因為空間大，所以長時間乘坐也不會感覺累。車上比如出風口杯托這些人性化的設計也為舒適性加分不少。外觀“
因為是去年底剛上市的新車，獨具風格的八字胡前臉和黑色的C柱設計讓致炫在路上贏得不少回頭率。車子從正前，側前方看都非常漂亮，就是從后面看屁股感覺太高了。車頂波浪形的設計說是降低風阻，可給洗車增添了些許麻煩。我選的白色比較中性，也適合改裝，這段時間下雨沒去貼膜，準備貼黑色膜配白色車身漂亮，車頂也貼黑。至于顏色的選擇，具體看個人喜好。內飾“
作為一款8萬多的小型合資車，目前還沒見哪款內飾是軟包的。絲巾扣的設計比之前老款雅力士要漂亮許多，仿皮縫線的設計也