外觀上,兩車最明顯的差異體現(xiàn)在前臉造型上,盡管都采用了大眾家族化的設(shè)計風(fēng)格,但通過對前進(jìn)氣格柵配色、保險杠以及尾燈造型的細(xì)微調(diào)整,營造出的視覺效果不太一樣。新桑塔納的前臉給人感覺比較穩(wěn)重,新捷達(dá)顯得年輕有活力。車身尺寸,兩車的差距僅在毫厘之間,軸距均為2603mm,車寬均為1706mm,車長新捷達(dá)比新桑塔納多了14mm,這是兩車在車身尺寸數(shù)據(jù)上差距最大的部分,不過這點差距從車側(cè)視覺效果上難以察覺。這兩款車型裝備的都是15英寸鋁合金輪轂,搭配規(guī)格為185/60 R15的韓泰K415輪胎。輪轂造型上,新桑塔納所使用的15輻密集型輪轂款式比較適合它穩(wěn)重、大氣的外觀風(fēng)格。相比之下,新捷達(dá)上的5輻輪轂造型就顯得較普通了。車尾造型上,兩車的主要差異體現(xiàn)在尾燈造型上。新桑塔納的尾燈造型比較規(guī)整,與前臉穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格一脈相承。新捷達(dá)的尾燈造型則棱角更豐富,同樣與前臉相對年輕、運動的設(shè)計風(fēng)格呼應(yīng)。內(nèi)飾,新桑塔納和新捷達(dá)最明顯的區(qū)別就是中控臺上空調(diào)出風(fēng)口的造型,新桑塔納的空調(diào)出風(fēng)口為長方形,新捷達(dá)為圓形,哪種更好看,這完全取決于大家的個人喜好了。至于兩車中控臺用的都是硬塑料材質(zhì),這完全是意料之中的事。從資料來看,新桑塔納和新捷達(dá)的頂配車型都將裝備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),新桑塔納的頂配車型還擁有6個安全氣囊,而新捷達(dá)目前到店的頂配車型都只有4個安全氣囊,至于側(cè)氣簾是否提供選裝.
懂的人告訴你,兩款垃.圾
兩者基本差不多,但新捷達(dá)有兩點優(yōu)勢,第一就是一汽的工藝好于上汽,第二就是相同配置車型的價格便宜3-5千,由于新捷達(dá)是后上市,價格就是盯著新桑而來,自然更加有競爭力。
捷達(dá)和桑塔納的簡配也比polo嚴(yán)重的多,捷達(dá)和桑塔納都是用polo的底盤拉皮出來的車,只有polo才是真正的大眾嫡系血統(tǒng),polo的穩(wěn)定性和動力比捷達(dá)和桑塔納要強很多polo好點,polo除了空間稍微小點其他都好,所以,而且在做工和油耗上polo的表現(xiàn)也更好一些
一汽大眾在低端市場的老三樣從低到高依次是:捷達(dá)桑塔納寶來
說到大眾,就不得不說說它三個兒子歷史。捷達(dá)大眾是70年代末推出的車型,80年代中期大眾推出了桑塔納,進(jìn)入90年代中期捷達(dá)和桑塔納在德國本土已難見蹤跡,寶來的誕生則是在80年代末90年代初,寶來出身即比他那兩個哥哥高貴,其來自高爾夫平臺,主要是為了90年代初和當(dāng)時的歐寶競爭。自從大眾進(jìn)入中國,作為進(jìn)入中國的橋頭堡,被淘汰的捷達(dá)和桑塔納煥發(fā)了新生,在中國這個新興汽車市場,無論是在政府部門還是在私人領(lǐng)域,這幾十年大眾賺得盆滿缽滿,同時其也成為壟斷中國汽車話語權(quán)的最大霸主。了解了歷史相信你會在心里做個比較。這三款車本質(zhì)上沒什么區(qū)別,不過是外觀變個樣就變著戲法賺錢。這三者里寶來的保值程度要高點。要說血統(tǒng)純正,這三個都不是,應(yīng)該是高爾夫和邁騰。如果資金夠的話建議一步到位。
樓上別胡說。新桑下月才量產(chǎn)。和老桑比,新桑做了很多改變,外形時尚了不少,發(fā)動機也使用了新的EA211,比同類型很多發(fā)動機要好一些。但是空間比原來小了一些。本人去過他們的部分生產(chǎn)現(xiàn)場,就感覺他們的焊接是真不錯,花了大力氣。價格怎么樣不清楚。新捷達(dá)不太了解就不亂說了。希望可以幫到你。
要求空間選桑塔納,要求實用選捷達(dá)
從現(xiàn)在情況看桑塔納捷達(dá)和斯柯達(dá)Rapid 這三款車可以說完全一樣
按道理講相同的平臺推出不同的車型應(yīng)該有不同的調(diào)教
但從現(xiàn)在的市場定位底盤以及發(fā)動機的情況看幾乎是完全一樣的
區(qū)別只有外形了
具體的東西只能是三款車全部上市后再看
這三款車的情況很像邁騰帕薩特和昊銳幾乎是一樣的調(diào)教的區(qū)別都很小
從新桑塔納和捷達(dá)以及 Rapid的曝光圖和曝光參數(shù)看
桑塔納應(yīng)該是尺寸最大的 Rapid尺寸最小但差距并不大從數(shù)據(jù)上看最多值相差50mm
從外形上看桑塔納更像帕薩特比較大氣沉穩(wěn)
而捷達(dá)更像現(xiàn)款的POLO三廂相對三廂比較棱角比較分明
而Rapid 樣子相對年輕時尚
單就這兩個車而言,兩車的技術(shù)參數(shù)等等都一樣,桑塔納偏向居家,捷達(dá)偏向運動。兩車的性價比說實話真的不如長安的逸動,別克凱越,奇瑞艾瑞澤等車型。如果您需要兼顧商務(wù)用途,可以考慮凱越,性價比最好的是長安逸動,您可以用買最低配的桑塔納,捷達(dá)的錢買一輛配置齊全的逸動,質(zhì)量絕對對得起它的價格。
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