而且豐田這個混動技術(shù)很先進:動力強勁,超車無問題!操控優(yōu)點。內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還行,并沒有特別突出的:舒適度五顆星,我就不多說了,但是由于后排后面有一塊大電池,導(dǎo)致尾箱空間大縮水。配置。空間:后排中間沒有突起,是后排空間非常寬裕:混合動力的車子非常省油:油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀。外觀:外觀非常吸引我的,在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)。油耗,配置齊全,低速純電。缺點:雖然說低速純電很省油,但是但部分時候發(fā)動機介入都是非常快的,因為電量不足,自己體驗把,起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動發(fā)動機了:沒有特別激烈的駕駛,現(xiàn)在的平均油耗4.5,全是市區(qū)道路
舒適,比雷凌好看多了:配置很夠用了,該有的都有,不該有的也沒加來欺騙消費者。動力
車主印象:外形很時尚內(nèi)飾科技感強配置很豐富動力很充沛油耗很經(jīng)濟
優(yōu)點:
混合動力的車子非常省油,而且豐田這個混動技術(shù)很先進,配置齊全,低速純電。缺點:
雖然說低速純電很省油,但是但部分時候發(fā)動機介入都是非??斓?,因為電量不足,起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動發(fā)動機了。外觀:
外觀非常吸引我的,比雷凌好看多了。內(nèi)飾:
內(nèi)飾只能說還行,并沒有特別突出的。空間:
后排中間沒有突起,是后排空間非常寬裕,但是由于后排后面有一塊大電池,導(dǎo)致尾箱空間大縮水。配置:
配置很夠用了,該有的都有,不該有的也沒加來欺騙消費者。動力:
動力強勁,超車無問題!操控:
沒有特別激烈的駕駛,在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)。油耗:
油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀,現(xiàn)在的平均油耗4.5,全是市區(qū)道路
舒適:
舒適度五顆星,我就不多說了,自己體驗把!
不錯的車小毛病少還省油維修保養(yǎng)也不貴豐田的油電混合動力技術(shù)世界第一
1、省油,市區(qū)能比同排量車省40-50%,高速能比同排量省15-20%
2、技術(shù)成熟?;靹酉到y(tǒng)就是普銳斯那套,國外九幾年就上市了,這都買了近二十年了,不用怕新技術(shù)出新問題
3、便宜。官方售價最便宜的混動車
4、缺點。不是插電式混動的,享受不到國家政策補貼
省油、耐用、可靠
混動省油不用說了
耐用性和可靠性也很好,豐田1997年就量產(chǎn)混動車了(當(dāng)時的普銳斯),這都二十年了,豐田的全球混動銷量都超兩千萬了。因為銷量大了,成本均攤才低了,才能在沒有補貼的情況下這么便宜
可靠性經(jīng)濟性安全性都是世界一流的,有啥后悔的,除非你拿來跑賽道了
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