1.最常見:自購胎壓監測器
無論在汽配店還是各大4S店,都有這些小型的胎壓監測器出售。在網購頻道上更加有附帶各種功能的胎壓監測器。其實這些胎壓監測器的使用都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態下測量,因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況。卸下輪胎氣門帽,將胎壓表嘴對準氣門,用力按下,度數馬上就會出現。總結:如果在測量的時候一直聽到輪胎放氣的聲音,那么就說明你對的不夠準,而讀數當然也不可以作為參考的數據。對于不清楚標準胎壓的,可以在駕駛側門上查到。無論是液晶顯示屏還是指針式的胎壓監測器,價錢相對都不會太高。可以很輕易就購買到,經濟實惠。但是在監測的時候就必須要停車熄火,只適合在出行前使用。而且對于新手甚至有誤放輪胎氣的情況出現。琳瑯滿目的各種胎壓計,質量參差不齊,在測量前,請確認你所用的胎壓監測器讀數是準確的。2.最靈活:導航監測胎壓變化
無論是車載導航還是GPS,作為導航工具,已經不僅僅是只有導航功能那么簡單。各種除導航外的功能也給車主帶來不少的便利。而胎壓監測功能就是其中的一樣。只有在輪胎上裝上傳感器。就可以實時監測汽車輪胎的胎壓情況。可以有效避免行車的時候,某些意外導致的輪胎漏氣的情況。一般的安裝和調較都是由經銷商負責。在胎壓發生異常的時候一般都會有報警預警。總結:導航使用的范圍越來越廣。不過帶有胎壓監測功能的GPS無疑會比普通的GPS價格要高,而且“專一性”比較強,安裝和拆卸以及對傳感器都需要專業人士完成,但是可以保證了胎壓監測的及時性和準確性。對于傳統的方法有很大的優勢。車主可以選擇性使用。3.最實用:選購帶TPMS功能的車款
對于不想額外花錢買一個帶胎壓監測的導航儀,又不想自己動手測試胎壓的車主。選購帶有TPMS功能的車型就是最好的選擇。對于胎壓的關注日益強烈,不少車型已經開始自帶有TPMS功能。TPMS是Tire
Pressure Monitoring
System的英文縮寫,它是用來監測汽車駕駛中的視角盲區—輪胎壓力和溫度的一種監控系統。主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時自動監測,對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行報警,以確保行車安全。像2010款新君威2.0T旗艦運動版(OnStar)就是沒帶TPMS功能,而2010款新君威2.0T豪華運動版(OnStar)就帶有TPMS功能。車主在選購的時候可以根據自己的需要選擇。總結:自帶TPMS功能的車型一般需要自己添加輪胎氣壓。先把四個輪胎胎壓準確的打到220kPa,用胎壓表檢測無誤后,在儀表盤上啟動車子的“重新學習”功能,讓車子記
沒有的不過可以自己加裝
一、方法:
首先要把4個輪胎打到標準胎壓,然后啟動發動機,長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了。二、途觀全系標配胎壓監測系統,其形式為間接式,大眾官方稱之為TPR,原理同樣是靠分析四個輪速傳感器數據判斷輪胎是否有漏氣現象的發生,補氣后按動檔把前方的初始化按鍵SET后繼續行駛三公里,系統將記錄輪胎壓力狀況,發現有胎壓低于標準值,20%-30%時儀表盤上的指示燈會亮起,與榮威550相同,無法提供準確的輪胎位置等信息。