1、從做工來看，一個是合資車，一個是自主車，明顯東本占優；2、從性價比來看，由于未指定具體車型，暫以東本1.8升高配和頂配與東南1.5T高配和頂配來比較，東南作為自主車，從配置的豐富性以及赤果果的價格差異（1.5-2萬）來看，東南肯定勝出；3、從實用性看，空間上、軸距、離地空間，東南占優，發動機從數據看，也是東南占優；變速箱的話，東南5速手自一體V.S.東本CVT，CVT的平順性那是沒說的，不過呢，肯定是以喪失激情為代價的。總的說來，動力總成通常是發動機+變速箱，個體之間的調校以及兩者之間的良好匹配，才能對動力以及油耗起到決定的作用！這一點，建議去試駕（最好上上坡），這樣才能了解；4、從我個人來看，作為民族主義者，向來有抵制日貨的情結，如果非要在兩者選擇，我選東南。油耗的話，套用小熊油耗眾多車主較為準確的大數據，你可以詳細對比一下。不過值得提醒一下，感覺東本有點兒小馬拉大車.
另外，除了東南DX7外，自主車還是有很多選擇的。

東南DX3油耗低，但東南DX7車型油耗也不高，動力不錯，乘坐空間表現也不錯，配置較全。

我買的是東南DX7，買的時候不知道要出DX3，但是很值得，用下來也省油，功能也多，外觀也大氣。DX3貌似是小一點，其他都一樣。

每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。2、不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800-2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200-400轉，從而降低油耗。

東南DX3 1.5T+CVT車型百公里7.5L的平均油耗和京92#汽油6.41元每升來計算，計算公式為：油費=行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格。最后算出一輛一年跑15000公里的DX3，油費支出為7211.25元，每個月才600元。后期養車無壓力
東南為DX3提供了整車動力總成6大系統提供了5年15萬公里的質保，其余部分的質保期為3年或者10萬公里，對于車主來講，還是比較有保障的。特別要提一下DX3的保養政策，除了首保要求3000公里進行以外，剩下的保養周期均為5000公里，單次小保養的費用低至273元，算下來一年保養三次的話，日均花銷低至2元錢。小編根據廠家保養手冊中的要求，簡單算了一下，東南DX3行駛60000公里的保養成本低至4337元。以上價格為保養零件費用
超低的保險支出
東南DX3得益于非常具有性價比的價格，整車保險的支出也會非常少。我們以東南DX3 1.5T 頂配車型（官方指導價9.99萬元）為例，一般家用轎車，除了交強險以外，大家都會購買商業險，其中會被普遍選擇的有車損險，第三者責任險和不計免賠特約險，通過簡單計算，東南DX3一年的保險費用為：交強險950元+商業險3700元（車損險、第三者責任險、不計免賠），合計4650元。這個費用可以說已經非常低了，并且往后的第二第三年，保費還將持續下降。不過，值得提醒廣大車主的是，給愛車上保險時應該“貨比三家”，費用也會隨之變化，有些保險公司提供8折甚至更低優惠。總結
根據養車成本=油費+常規保養費用+保險計算，東南DX3按一年15000公里算下來，總共花銷12715.25元/年，月花銷低至1059元，跟同級車比起來，保養成本較為實惠，相信就算是剛畢業的大學生也能輕輕松松養起來！不過保養終歸只是其中的一個方面，買車最重要的還是要看看車子值不值當。東南DX3憑借著原創高顏值和不俗的產品實力，在去年十一月一經上市，就取得了非常不錯的市場反響。今年4月，更是攜個性運動款車型—DX3 SRG，以運動的快感（Sport）、賽道的激情（Racing）、豪華的享受（Grand）狙擊更年輕的首購一族。