2017款速騰1.4T版本的廠商報價大概在14萬左右起步，但這一點由于各地經銷商的實地售價會略有差異，所以實際購買價格可能還會低一些。諸如，AL君查了下上海地區的經銷商報價就比廠商報價低了2萬多塊左右，最低配車型實地售價僅為11萬多，這個是2017款1.4T的手動擋車型。雖然聊車免不了要談外觀，但是速騰，你知道的，典型的大眾家族臉，大眾式的前格柵，大眾風格的前大燈。整體外觀上怎么給你說呢，呆板里面透著一絲精細，離它三四百米遠，你一眼就看的出這是一臺大眾，但你卻很難瞅清楚這到底是大眾的什么車。外觀沒什么特色，但速騰在外觀上的一些配置還是值得說說的，像氙氣大燈，淚眼日行燈，鋁合金輪轂等都有配置。內飾上，也一樣的大眾風格，你說它沒設計感吧，平凡的布局的給你一種似乎經典的錯覺，你要說它有設計感吧，簡單的線條又讓你感到索然無味。不過2017款的新速騰在內飾配置上提升了不少，諸如6.5英寸中控屏、電動天窗、后倒車雷達、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動系統、后門氛圍燈等在速騰1.4T版本的車型上均實現了標配。且在一些高配車型上，后排出風口、杯架、定速巡航，上坡輔助等高大上的配置也均有配備，而在一些十七八萬的頂配車型上還能享受到座椅加熱，反炫目內外后視鏡，感應雨刷等配置。總之在配置上，新款速騰做得還是很厚道的，比起一些同級競品也有不小優勢。因為AL君還特意查了一下同級別的其他車型，發現像最新款的卡羅拉，連ESP都不是標配，這個雖然在國內還不是法律規定的標配，但對于豐田這樣的大廠，安全這事兒真不應該湊合。動力上，1.4T的速騰有兩種變速箱選配，五速手動和七速雙離合。七速雙離合就是大家都熟悉的DSG變速箱，雖然這款變速箱在中國跌過跟頭，有過爭議性，但不可否認的是它在技術上仍然是有一定領先型的，在油耗方面，工信部給出的數據是六升左右，雖然實際駕駛情況肯定會有所差異，但這個數據參考性還是有的。功率上，1.4T發動機搭配七速雙離合能提供131ps的最大馬力，而高配版本的R-line車型則可以提供150匹最大馬力。開起來一定程度的闖動之勁是有的，但畢竟基礎排量不大，可能會缺乏后勁。底盤方面，麥弗遜前懸架配合多連桿后獨立懸架，整體風格偏向的是舒適性，畢竟車型定位擺在那。