2010款歐藍(lán)德的最大安全爬坡角度大概在40°左右;2.0和2.4的百公里油耗大約相差2升左右,但主要依照個(gè)人的駕駛習(xí)慣而定;
2.4精五,目前2000公里,高速110左右,能開到6.8個(gè)油,加上市區(qū)郊區(qū),m油耗7.8-7.9的樣子,相當(dāng)?shù)偷挠秃牧?/p>
一般綜合路況每百公里在9-12L左右,這與駕駛習(xí)慣和路況息息相關(guān)。歐藍(lán)德(Outlander)是一款五門SUV,但它有別于其它三菱SUV,因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV,沿用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車的平臺,具有轎車乘坐的舒適性,同時(shí)它又有SUV的特性,具有良好的通過性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)的車型,汽車業(yè)給它起了一個(gè)新名詞,叫做“CUV”,英文全稱叫Car-。歐蘭德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險(xiǎn)精神,他繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù),將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)曾經(jīng)使用在參加巴黎至達(dá)喀爾拉力賽的賽車上,而這一次這種技術(shù)在歐蘭德上的使用,讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液:采用全新的四輪傳動(dòng)系統(tǒng),2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計(jì)、改進(jìn),使底盤更富機(jī)能性,全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。
車油耗是按照行駛百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料來計(jì)算的。精確到每公里多少錢,可以用“油耗*油價(jià)/100公里”這個(gè)公式來計(jì)算。
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