轉向燈那里往下壓就是了

你好，大燈調節開關只能調節近光燈，調節遠光還是去找專業的師傅給調節吧。

寶駿560車內燈光調節按鈕在方向盤的左下角區域，但是只能調節近光燈。調節滾軸共有0、1、2、3四個刻度，通過上下滑動調節燈光高低，說明書要求空載時滾軸調到3刻度，滿載調到0刻度，也就是說0刻度時燈光最高，3刻度燈光最低，但寶駿560燈光調節高低并不明顯，所以調節注意觀察變化。遠光燈高低調節，可以打開機箱蓋，在遠光燈后面有兩個螺絲，上面螺絲調左右，下面螺絲調高低，需要十字花螺絲刀，逆時針是調高，順時針是調低。燈光高度調整不能太高，避免夜間新車對對向車造成干擾，影響行車安全。近光燈點調30米距離并兩點重合，遠光燈點調與路面平行就可以。

首先是安全性方面考慮的近光就是近光不可能給你遠光的效果
其次價位決定的遠光雖然不是那么暗但也達不到led 甚至激光大燈的效果的
不過還好你可以換的實在影響駕駛你換一個吧

你好，在大燈后面有一個調節螺絲的，需要用十字開刀調節。

把車開到立體墻面那里，離開2到3米遠，再調大燈高度和聚光。1、寶駿630油耗綜合值為7.16L/100km，8月份我們測試1.4升手動擋三廂愛唯歐的成績是7.6L/100km，考慮到發動機排量差異、路況、空調使用情況、駕駛習慣、進氣溫度等因素，這次寶駿630的成績略好于預期。寶駿作為通用在華第四大品牌，一直以國際品質為標桿，自上市以來憑借其泛亞技術研發中心的優異設計的動感外觀；通用全球統一生產標準和零配件采購；整車較高的操控性和安全性；在同級車當中寶駿630油耗較低的低保養費用，逐漸被大眾認可和信賴。2、寶駿560：1.5T車型在外觀方面與現款1.8L車型保持高度一致，將搭載一臺1.5T發動機，其最大功率相比在售1.8L發動機高了一點，綜合油耗卻更低。3、寶駿330：寶駿2016年2月，獲得了一組寶駿全新兩廂車的最新諜照，其已經十分接近量產階段了。據悉，該新車將定位為寶駿330的兩廂版，或定名為寶駿310，預計將2016年夏季推出。

調燈光要一個長一點螺絲刀就好了，你把車開到立體搶面那里，離開2到3米遠，在調大燈高度和聚光