公司全買過，GL8費油100公里要12升以上，奧德賽省一點10升吧，市區要更多點！GL8很好特別是人多的時候，標準7座，車重，舒適性非常好，適合單位購買，是個適合乘坐的車，駕駛起來車肉的很，車內空間大，接送客人很實用，而且座椅能旋轉很適合車內討論會議，我公司的用了6-7年了，車不錯質量很好。奧德賽車輕，駕駛感不錯，適合家庭使用。

通過如上基本信息的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。GL8和奧德賽在觀外美觀度上方面均有出色表現

本田奧德賽和別克GL8多屬于MPV車型，這類車型突出的是商務、旅行和多名家庭成員出行功能，主打的是舒適感和空間感。比如單位的公務接待，轎車和SUV對載人量比較局限，MPV就彌補了這個缺陷。又比如，如果一家多于5人出行，這時候MPV的優勢就非常明顯了。也許您會說，現在出了很多七座的SUV，也可以滿足出行需要，確實是這樣，七座SUV提升了功能性，在短途情況下最后一排乘坐還可以，如果長途跋涉最后一排可能就捉襟見肘了。而七座的MPV在滿載情況下，二排、三排的乘坐舒適性都可以保證，這就是MPV的主要特點。所以，對購買MPV的車主來說，應該有載人方面的剛需。下面就談談本田奧德賽和別克GL8的駕乘感受吧。本田奧德賽，是一款家用和商用皆宜的車，相比家用和商用來說，個人感覺更加適合家用。第一，外形時尚，看著很舒服，總是有一種讓人多看幾眼的感覺，特別是側面設計幾乎完美。前后大燈的設計也都相當有辨識度，點亮后的線條非常棒。第二，第二排座椅功能性更加周到，第二排座椅不僅可以前后移動，還可以左右移動，前后移動可以保證第三排有足夠的腿部空間，左右移動可以更加方面的照顧坐在第二排的小孩子，左右移動還可以方面第三排上下車，可以說本田很了解用戶的需求。第三，駕駛操縱靈活，雖然車子比較大，但操作起來沒有任何笨重感，非常輕快。發動機和CVT變速箱搭配的很平順，幾乎感覺不到任何頓挫感，動力響應也比較迅速，不肉。兩個缺點，一是滿載情況下后備箱的容積很小，不要奢望能裝下多少東西。二是底盤有點低，開車時要多加小心。別克GL8，也是一款家用和商用皆宜的車，相比家用和商用來說，個人感覺更加適合商用。第一，外行更加霸氣，車子更顯魁梧、厚實，具有美系的突出特點，能帶給人一種皮實、穩重、耐操的感覺。撲面而來的是一種高級感和豪華感。第二，空間更大。在滿載情況下，第二排、第三排都有比較好的乘坐舒適度，后備箱還有一定的容納空間，這點就比較人性化了。不過，第三排如果坐滿三個成年人的話，在橫向空間上還是比較擠的，幸虧第三排左右的窗戶處設計了一個凹陷，要不然更擠。第三，動力強，平順性好。GL8都是使用的AT變速箱，換擋感覺不到頓挫，而且油門一踩就有，動力確實比較強勁。兩個缺點，一是油耗有點大，尤其是在極限工況下，比如滿載和擁堵情況下，很費油。二是掛擋時會聽到明顯的‘疙瘩’聲，聽著不舒服。這兩個車，在一塊選擇，其實很糾結，我個人覺得，偏重商用就選擇別克GL8，偏重家用就選擇本田的奧德賽。

差不多屬于同一個級別的.gl8他的整體的內飾做工以及定位方面稍微高一點點。

如果只是家用，應該選擇質量穩定并更省油的奧德賽。如果單位或公司使用接待客人，當然應該選擇GL8。

操控性、舒適性都是奧德賽較好。但GL8更實用，而且高速時，GL8反饋給駕駛員的那種穩重、扎實的感覺更明顯。其實這兩款車是不能比較的，GL8是不打折扣的MPV，而奧德賽用的是雅閣的平臺，也就是說，它是轎車的底盤，MPV的外觀。開奧德賽的感覺和開雅閣差不多。奧德賽可以和大眾的途安一起比較。總體來說，還是GL8好些。但如果是家用的話，還是選奧德賽比較合適。