改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

長安逸動，這款車子可以改氣的，不過會影響車子的動力，你可以參考一下。

當然可以改了，不過需要注意以下幾方面。提醒一：找正規改裝廠
“油改氣”的安全系數與氣瓶、氣閥等組件的出廠質量緊密聯系，成都市相關政府部門對改裝廠的監控也很嚴，但不排除有魚目混珠的存在。一些車主貪便宜，在一些沒有資質的改裝廠進行改裝，待車輛年審時再將天然氣燃氣設備整個拆掉，年審完了再裝上等做法。羅開俊特別指出，這種做法相當危險，燃氣系統的改裝風險較大，一旦發生事故，因為沒有得到車管部門的認可，保險公司不會予以賠償。提醒二：燒氣動力會下降10%
使用天然氣作原料，汽車動力下降是必然的，因為氣的燃點要低一些。使用天然氣比使用汽油時，汽車動力要下降10%左右。在城區水平路面上行駛時影響不大，但遇到爬陡坡的時候會比較明顯。提醒三：避開加氣高峰
近年來，成都一到冬季，因民用氣量大幅增加，存在汽車加氣難的情況。但這一情況隨著成都周邊一些氣田的開發很快就會得以緩解。此外，私家車加氣時一定要錯開出租車的加氣高峰期：早上10點，中午12點，下午18點。提醒四：年檢后才能加氣
幾年前成都曾發生過一次出租車氣瓶爆炸的事件，自那以后，成都出租車最先使用的那批全復合氣瓶均已換成了現在外有幾層纖維纏繞的鋼瓶，非常安全。和出租車一樣，使用天然氣的私家車同樣需要到相關部門對氣瓶作定期檢查，否則加氣站將不予加氣。

前面都說國安改氣正規，我今年在那改的，后來發現也就那么回事，前些天去店里電腦調整進氣壓力啊什么的，妹的，調完了還不如不調，技術太一般了，勸你別去這里。