寶來和朗逸所有主要部件沒有區別，發動機，變速箱，底盤，懸掛和轉向系統都是一樣的。可以說是一款車倆外殼！主要差別是細節、配置和造型上。分別由一汽大眾和上海大眾自己設計。總體設計上，朗逸比寶來更好一些。安全性上朗逸CNCAP實際撞車碰撞得分略高于寶來。主動安全配置上也是朗逸更多，比如全系支持胎壓監測、ESP車身穩定控制和后部防撞鋼梁。而寶來沒有后部防撞鋼梁，只有頂配才有胎壓監測。倒車雷達系統也是朗逸的更好。實測可以達到向后1.5米，左右21度。而寶來只有向后1米，左右19度。在配置和駕乘空間上，朗逸比寶來也更大，配置更高。后備箱空間朗逸是478立升，寶來只有458立升。另外，在細節設計上，朗逸設計更精細一些。從銷量上也能看出來。新朗逸是現在中國年度銷量第2，實際銷量第一的車型，而寶來連銷量前五名都進不去。最多人選擇購買新朗逸就說明在設計、配置，質量，安全，性能，服務上都優于寶來。當然寶來設計不如朗逸，這個和一汽大眾本身緊湊型車多有關系，因為一汽大眾當時除了寶來，還有新速騰，這2款車是同級別的。但新速騰是德國大眾原廠設計，定位于高端緊湊型轎車，所以為了拉開寶來和新速騰的差距，寶來必須要設計粗糙一些，用料和配置差一些。否則會影響新速騰的銷量。而上海大眾緊湊型車方面當時只有朗逸一款車型，所以在朗逸的設計和用料以及配置上，可以提升發揮的空間比一汽大眾更大一些。因此在各方面的設計和配置比寶來更好。
平安是福氣 回答：2021-10-29 14:59:54
朗逸和寶來這兩款車底盤、發動機、變速箱、懸掛系統等核心部件都一樣。可以說就是一款車倆外殼。操控性沒區別！只是造型和配置等細節不同。朗逸的后座空間和后備箱容積比寶來更大，配置更高一些。CNCAP碰撞安全實驗得分朗逸比寶來高一些。說明朗逸比寶來更堅固一些。
dsnc
回答：2021-10-29 14:36:21
一個是上汽大眾，一個是一汽大眾，都是合資車，基本兩款車價格差不多
hxj698
回答：2021-10-29 15:48:27
事實上如今的寶來和朗逸，全部都是基于大眾全新MBQ平臺上研發出來的。他們就連軸距都一模一樣。僅僅是發動機方面，朗逸多了一款1.2T機型供選擇，并提供兩廂版本車型供選擇。所以選擇面會比寶來更多一些。因此關注度也相對更高一些。除此之外，他們可以理解為“同一款車型的不同版本”。一個是長春一汽制造，一個是上海上汽制造。
玫瑰與野獸
回答：2021-10-29 15:10:41
大眾朗逸和寶來區別：
1、外觀設計方面，大眾新朗逸前臉采用大眾家族式橫輻條格柵設計，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩重。大眾新寶來前臉設計比較激進，有點類似全新大眾途銳的設計，看上非常凌厲，前臉也采用開眼式設計，前大燈造型比較立體，看上去非常激進，跟以往的大眾轎車設計風格迥異。2、車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為605毫米，寬度為1765毫米，高度為1460毫米，軸距為2610毫米；大眾新寶來長度4562毫米，寬度為1793毫米，高度為1468毫米，軸距為2614毫米。3、側面設計方面，大眾新朗逸腰線設計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至后尾燈設計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。4、尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設計比較圓潤，尾燈下方好配備兩個小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設計造型比較立體，尾部設計采用對折式設計，更有運動感。5、內飾設計方面，大眾新朗逸和大眾新寶來均采用大眾家族式設計，從設計感上來說，大眾寶來設計更有質感一點，而大眾朗逸設計則中規中矩，雖然銷量很好，但是設計感上面優勢不大。擴展資料：
朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA—“融合”。寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。參考資料：百度百科—朗逸百度百科—寶來
如何選
回答：2021-10-29 15:43:01
一個是親爹生的一個是私生子寶來是德國大眾承認的車型朗逸是中國自己搞出來的德國不承認寶來的質量肯定比朗逸好
cougarhx
回答：2021-10-29 15:35:33
