變速箱油都需要按照規定的量添加,加多了會導致內部運轉阻力變大甚至會導致故障。如果變速箱油加少了會導致變速箱潤滑不良。變速箱油的多少不會對油耗產生什么影響,會對變速箱本身產生影響。如果變速箱的傳動效率降低了,會對車子的油耗產生影響。常見的變速箱有手動變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱,at變速箱。手動變速箱和雙離合變速箱與發動機之間是通過離合器片連接的,所以這兩種變速箱的傳動效率是最高的。at變速箱與發動機之間采用液力變矩器連接,這是一種軟連接。所以,at變速箱的傳動效率不如手動變速箱和雙離合變速箱那么高,搭載at變速箱的車子油耗會稍微高一點。cvt變速箱與前面的幾種變速箱都是不同的。cvt變速箱內只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱只能與動力較小的發動機匹配在一起使用,否則鋼片鏈條會出現打滑現象。一般搭載cvt變速箱的車子都是很省油的,因為這種變速箱能始終讓發動機保持在一個合理的轉速區間。
邏輯設計問題,日系車的變速箱匹配技術高,所以在油耗上表現非常好,簡單的說就是變速箱讓發動機盡可能低負載的運行,使得油耗降低,不像其他變速箱公司總是要求高轉低速,做成了小馬拉大車的匹配,所以油耗就不出色了
有關系的,變速箱油和發動機潤滑油長時間不更換會對變速箱和發動機有較大的磨損,同時也是對發動機所提供的動力的一種損耗。從另一方面表現出來也就是汽車油耗的上升,只是不會太明顯而已,傷害最大的還是變速箱本身。