這個(gè)主要就是屬于一個(gè)廠家的銷售政策,這款車的話一直銷量不是很好,目前價(jià)格也會(huì)保持在2.5萬(wàn)
樓主,怎么說(shuō)呢,這個(gè)主要是看個(gè)人的鐘愛(ài)吧。我曾經(jīng)在論壇和群里守候著呢,14W是美國(guó)的售價(jià),而且是低配2驅(qū)的不會(huì)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。目前媒體的爆料是35-50,根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的一貫做法,實(shí)際上市價(jià)格會(huì)比這低幾萬(wàn)。如果你是沖著外觀來(lái),那你會(huì)失望的,切諾基的優(yōu)勢(shì)是硬派越野+上新款自由光的各種電子配置,9AT的噱頭,30W估計(jì)配置也不會(huì)高,而且是2.4的自吸氣。你20W到30W的預(yù)算的話選擇余地很多的,
評(píng)
最滿意的一點(diǎn)“外型、配置比較高最不滿意的一點(diǎn)“感覺(jué)尺寸偏小,離地間隙小空間“基本可以接受,大小剛剛好動(dòng)力“2.4的排量,自然吸氣,在市區(qū)上下班開(kāi)夠用了;時(shí)速超過(guò)100公里后,提速感覺(jué)有些不足。關(guān)于越野爬坡能力尚未試驗(yàn)過(guò)。操控“中規(guī)中矩,沒(méi)有感到什么亮點(diǎn),但也沒(méi)有不足。油耗“適中。由于是新車,個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)道路擁堵的情況下,油耗應(yīng)該可以控制在13個(gè)以內(nèi)。舒適性“很好!改變了以往對(duì)jeep車的看法。這款自由光配置很高,很高科技和人性化,運(yùn)動(dòng)座椅很舒服。唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng),美中不足啊。外觀“自由光的外觀一直的見(jiàn)仁見(jiàn)智的,本人開(kāi)始也覺(jué)得外觀有些接受不了,但是看了真車后,感覺(jué)有很大改觀。目前覺(jué)得那兩條丹鳳眼越來(lái)越順眼了!呵呵內(nèi)飾“對(duì)于美系車來(lái)講,這款車的內(nèi)飾應(yīng)該算精致了!超大的觸摸屏、眾多的功能鍵以及操作臺(tái)良好的質(zhì)感,足以證明這是臺(tái)高級(jí)車。性價(jià)比“從配置方面來(lái)講,40萬(wàn)左右的價(jià)格是合適的;但從2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),價(jià)格有些偏高了;另外,廠家推廣的9速變速箱,坦白的說(shuō),確實(shí)沒(méi)有明顯感覺(jué)到有什么差異。其它描述“整體來(lái)說(shuō),這款車的配置還是蠻高的,至少目前在50萬(wàn)價(jià)位以內(nèi)的suv中,應(yīng)該算是佼佼者。豪華版在市區(qū)開(kāi),動(dòng)力基本可以滿足,期待春天開(kāi)著去山里看看越野的表現(xiàn)。你可以到各大汽車網(wǎng)站去比較下。
肯定會(huì),所有車上市一年基本都降價(jià),而且自由光16年初剛國(guó)產(chǎn)的時(shí)候大部分都是進(jìn)口零件,本身成本就貴,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)配件越來(lái)越多肯定越來(lái)越便宜的。
有的城市2.0領(lǐng)先有降價(jià),但是降價(jià)并不是好事,因?yàn)樽杂晒馊ツ?2月國(guó)產(chǎn),大部分零配件都是進(jìn)口的,所以成本就高。現(xiàn)在降價(jià)了是因?yàn)楹枚嗯浼紘?guó)產(chǎn)了,成本下來(lái)了。
應(yīng)該不太會(huì),銷量還不錯(cuò),新車一個(gè)月9000輛,而且還是產(chǎn)能限制。現(xiàn)在路上自由光越來(lái)越多了,估計(jì)降價(jià)還得一段時(shí)間
國(guó)產(chǎn)自由光是沒(méi)有這么多的優(yōu)惠的。進(jìn)口自由光有可能,目前應(yīng)該只有3.2L進(jìn)口自由光出售,2.4L的如果有應(yīng)該是15年的庫(kù)存,是有可能優(yōu)惠5萬(wàn)左右的。
新車基本都沒(méi)有優(yōu)惠!而且現(xiàn)在應(yīng)該買(mǎi)不到現(xiàn)車,都得排隊(duì)預(yù)定
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