先拆卸蓄電池負(fù)極。帕薩特方向盤氣囊是用卡簧固定在方向盤上的。然后，拆掉組合開關(guān)護(hù)罩。在方向盤背面有兩個小孔，用細(xì)的螺絲刀分別從這兩個孔插入，往方向盤中心方向撥動卡簧，就可以拆下來了。

主駕駛的氣囊拆卸的時候，需要先斷電瓶線等待90分鐘，從方向盤后部，兩側(cè)有個小蓋板，酷開之后里面有固定螺絲，拆下來就可以將主氣囊取下

安全氣囊的拆卸：
拆卸安全氣囊時應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序：
1．戴好防火手套和防護(hù)鏡；2．拆卸方向盤兩側(cè)蓋板；3．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個固定螺栓；4．小心地拿開氣囊組件；5．用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開，并且小心地逆時針旋轉(zhuǎn)發(fā)生器—傳感器直到發(fā)生器—傳感器座同方向盤配合槽對齊。輕輕地將發(fā)生器—傳感器從方向盤接口處拿出。6．將前輪轉(zhuǎn)到正前方的位置，如果還需繼續(xù)使用該轉(zhuǎn)向柱和方向盤，則應(yīng)標(biāo)出方向盤同轉(zhuǎn)向往的相對位置，然后拆卸方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，拆下方向盤。安全氣囊的安裝在安裝安全氣囊之前，應(yīng)注意：帶上防火手套和防護(hù)鏡；處理SRS—40系統(tǒng)時，不要使用碰撞型的工具；操作安全氣囊的拆卸時，禁止吸煙。安全氣囊的作用：
就是當(dāng)汽車與障礙物碰撞后，稱為一次碰撞，乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。汽車安全氣囊的正確使用方法：
安全氣囊必須和安全帶配合使用。安全氣囊屬于被動安全裝置，只有和安全帶配合使用，才能獲得滿意的安全保護(hù)效果，所以駕駛員和乘員在汽車運(yùn)行時必須系好安全帶。注意日常檢查。主要檢查各碰撞傳感器的固定是否牢固，搭鐵線部位是否清潔、連接是否可靠，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動時是否有卡滯現(xiàn)象，以判斷轉(zhuǎn)向盤內(nèi)的SRS螺旋電纜是否完好;起動車輛時特別要注意觀察SRS報警燈是否自動熄滅，如果接通點火開關(guān)6~8s后，它依然閃爍或長亮不熄，則表示SRS系統(tǒng)有故障。在運(yùn)行過程中，如果指示燈閃爍5min后長亮，也表示SRS系統(tǒng)出現(xiàn)故障。及時排除安全氣囊的故障，否則會產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果。一種是當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞，需要安全氣囊展開起保護(hù)作用時，它卻不能工作;另一種是在汽車正常運(yùn)行，安全氣囊不應(yīng)工作時，它卻突然膨脹展開，給駕駛員和乘員造成不應(yīng)有的意外傷害，甚至發(fā)生安全事故。避免高溫。安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管，不要讓它在85℃以上的高溫環(huán)境下，以免造成安全氣囊誤打開。避免意外磕碰和振動。安全氣囊傳感器等部件對碰撞和沖擊很敏感，因此應(yīng)盡量避免碰撞和沖擊，以免造成安全氣囊不必要的突然展開。不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及其周邊布置。不能擅自改動系統(tǒng)的線路和組件及更改保險杠和車輛前面部分結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向盤和乘員側(cè)氣囊部位不可粘貼任何裝飾品和膠條，以防影響氣囊的爆開。乘員盡量坐后排，兒童和身材矮小的乘員在

你好，方向盤的下方有兩個小孔用小的一字螺絲刀剝一下里面的彈簧

06年帕薩特領(lǐng)馭1.8t氣囊拆卸步驟：
（1）在拆卸氣囊之前需要斷開蓄電池接線；（2）并將方向盤調(diào)到最低位置；（3）調(diào)節(jié)方向盤深度，將方向盤拉出至極限位置。（4）將方向盤轉(zhuǎn)到圖示位置。（5）將螺絲刀插入方向盤背面的孔中，直至達(dá)到限位位置（約8MM）。（6）逆時針方向轉(zhuǎn)動螺絲刀，松開方向盤右側(cè)安全氣囊單元鎖止件。提示：如果拆卸非多功能方向盤，則在松開鎖止件后，必須拿住安全氣囊單元的邊緣從方向盤轂中將其取出！（7）將方向盤旋轉(zhuǎn)180度，以同樣的方向松開方向盤左側(cè)安全氣囊單元鎖止件。提示：如果拆卸非多功能方向盤，則在松開鎖止件后，必須拿住安全氣囊單元的邊緣從方向盤轂中將其取出！將方向盤旋轉(zhuǎn)90度回到中間位置。（8）從方向盤上脫開安全氣囊單元。（9）松開插頭鎖扣并拔下安全氣囊插頭
氣囊是：
（1）一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質(zhì)；（2）利用空氣地可壓縮性和水的流動性來實現(xiàn)彈性作用。

安全氣囊的拆卸：
拆卸安全氣囊時應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序：
1．戴好防火手套和防護(hù)鏡；2．拆卸方向盤兩側(cè)蓋板；3．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個固定螺栓；4．小心地拿開氣囊組件；5．用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開，并且小心地逆時針旋轉(zhuǎn)發(fā)生器—傳感器直到發(fā)生器—傳感器座同方向盤配合槽對齊。輕輕地將發(fā)生器—傳感器從方向盤接口處拿出。6．將前輪轉(zhuǎn)到正前方的位置，如果還需繼續(xù)使用該轉(zhuǎn)向柱和方向盤，則應(yīng)標(biāo)出方向盤同轉(zhuǎn)向往的相對位置，然后拆卸方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，拆下方向盤。安全氣囊的安裝在安裝安全氣囊之前，應(yīng)注意：帶上防火手套和防護(hù)鏡；處理SRS—40系統(tǒng)時，不要使用碰撞型的工具；操作安全氣囊的拆卸時，禁止吸煙。

主駕駛氣囊：方向盤下后蓋有兩個螺栓，把螺栓卸除，輕輕抬高，把時鐘彈簧連在發(fā)生器上的接插件拿下，一般接插件上有鎖死，有的是按壓一下就可以拿下，有的是把那個小小的銷子拔掉就可以拿下來。副駕駛氣囊：有分體式和整體式兩種。分體式就是有單獨(dú)的氣囊蓋，和儀表板之間有縫隙，上面寫著SRS 或者airbag 或者這兩者的組合。整體式的就是氣囊cover和儀表板是一體的，上面也有那些字體的。分體式的比整體式的好拆卸一些。要想拆卸下來，就把下面的手套箱先卸除，然后就可以看到氣囊模塊和橫梁之間的螺栓連接點了，還有就是模塊左右和儀表板上的螺栓連接點了，把這些螺栓擰下來，然后把氣囊cover門蓋直接的軟鏈接拿下，就可以把模塊拿下來了。如果是整體式的，有時候用這個方法卸不下來，就要把儀表板拿下來再拆除了

帕薩特安全氣囊元件的拆裝技術(shù)(組圖)
一、駕駛員側(cè)安全氣囊的拆卸與安裝 1.帶有四幅條方向盤的汽車拆卸—拆下蓄電池連接線。松開轉(zhuǎn)向機(jī)軸調(diào)整裝置鎖。轉(zhuǎn)動方向盤-1-，直到方向盤幅條垂直為止(圖17-22)。把方向軸全部拉出來，并壓到下面的位置上。把轉(zhuǎn)向機(jī)軸調(diào)整裝置固定。把長約175mm的螺絲刀從后面插入方向盤頭部的孔中(螺絲刀的插入45mm)—按箭頭方向壓緊螺絲刀，同時把卡子-10-壓回去，去掉安全氣囊單元的定位件-3-的連鎖(圖17-23)。把方向盤向回轉(zhuǎn)180°，并松開對面第二個定位件。把方向盤-1-放到中間位置(車輪在平直位置上)—把安全氣囊單元的連鎖插頭拉下來。安裝說明：同一廠家制造的方舟盤和氣囊才一起安裝。接通點火裝置—把蓄電池連接板接上注意：此時無人在車內(nèi)。2.帶有三個幅條方向盤的汽車拆卸—拆下蓄電池連接板。去掉方向軸調(diào)整裝置上的連鎖。轉(zhuǎn)動方向盤-1-，直到方向盤輪幅垂直為止。把轉(zhuǎn)向機(jī)軸全部拉出來，并壓緊在上面的位置上(圖17-24)。把轉(zhuǎn)向機(jī)軸調(diào)整裝置固定。把長約175mm的螺絲刀從背面插入方向盤頭部的孔中。(螺絲刀插入約45mm)—按箭頭方向把螺絲刀壓住，同時把卡子-10-壓回去，并除去氣囊單元定位鉤-3-的連鎖(圖17-5)。把方向盤向回轉(zhuǎn)180°，除去對面第二個定位鉤的連鎖。把方向盤-1-放在中間位置(輪子在平直位置上)—把氣囊單元連接插頭拔下來。安裝說明：同一廠家制造的方向盤和氣囊單元才可以一起安裝—接通點火裝置。披上蓄電池的聯(lián)接板。注意：此時無人在車內(nèi)。二、方向盤的拆卸與安裝拆卸把駕駛員側(cè)的氣囊單元拆下。把方向盤-1-轉(zhuǎn)到中間位置上(車輪處在平直位置上)(圖17-6)。把六角螺栓-3-或內(nèi)六角螺栓拆下，把方向盤從轉(zhuǎn)向機(jī)軸上拆下。三、帶有滑環(huán)的回位環(huán)的拆卸與安裝駕駛員側(cè)的氣囊單元和方向盤的拆卸。按箭頭方向拆下兩個十字槽螺釘(圖17-7)。把轉(zhuǎn)向開關(guān)-1-的上襯套取下。按箭頭方向拆下-4-個十字槽螺釘(圖17-8)。拆下內(nèi)六角螺栓-1-。松開方向盤-2-的高度調(diào)整裝置。取下轉(zhuǎn)向開關(guān)-3-的下襯套。拆下連結(jié)插頭-1-(圖17-9)。按箭頭方向去除定位鉤的連鎖，從轉(zhuǎn)向開關(guān)上拆下帶可滑動的復(fù)位環(huán)。說明：帶滑環(huán)回位環(huán)的拆卸與安裝必須在中間位置上進(jìn)行(車輪在直線位置)帶滑環(huán)的回位環(huán)作為一個新的零件，使用線束把回位環(huán)固定在中間位置上。四、前座乘客側(cè)氣囊單元的拆卸與安裝—斷開蓄電池上的接地線。把

首先問你問什么要拆卸，不過我先簡單的說下，有不明白的給我消息你要切斷汽車電源，就是關(guān)閉鑰匙。如果不關(guān)閉就拆卸，一個有可能誤爆，一個ECU會產(chǎn)生錯誤代碼，就是把氣囊修好在安裝上，ECU也不能正常工作。氣囊都是一個道理，不會因為車型不同有差別。但是安裝形式上有區(qū)別。先說主駕駛。主駕駛氣囊：方向盤下后蓋有兩個螺栓，把螺栓卸除，輕輕抬高，把時鐘彈簧連在發(fā)生器上的接插件拿下，一般接插件上有鎖死，有的是按壓一下就可以拿下，有的是把那個小小的銷子拔掉就可以拿下來。副駕駛氣囊：有分體式和整體式兩種。分體式就是有單獨(dú)的氣囊蓋，和儀表板之間有縫隙，上面寫著SRS 或者airbag 或者這兩者的組合。整體式的就是氣囊cover和儀表板是一體的，上面也有那些字體的。分體式的比整體式的好拆卸一些。要想拆卸下來，就把下面的手套箱先卸除，然后就可以看到氣囊模塊和橫梁之間的螺栓連接點了，還有就是模塊左右和儀表板上的螺栓連接點了，把這些螺栓擰下來，然后把氣囊cover門蓋直接的軟鏈接拿下，就可以把模塊拿下來了。如果是整體式的，有時候用這個方法卸不下來，就要把儀表板拿下來再拆除了