2.0里選冠道是大多人的選擇,選urv大部分是為了顏色還有等待時間。1.5不用我說,都會選冠道。不足可補,不愛可噴!
必須1.5
豐田皇冠曾經的中級標桿,本田冠道現在的網紅。我給他倆再下一個定義,皇冠依然王者風范,冠道會由網紅走向實力。兩個車雖然是不同類型,但絕對主打舒適。分開來說一下。皇冠,2.0T。一直都比較喜歡皇冠,曾經是豪華,行政,商務,身份的代名詞。后來中級車市場風云突變,寶馬,奔馳,奧迪等豪華品牌紛紛重視和搶占中國市場,打了個皇冠措手不及。在中級車銷售排行榜里再也看不到皇冠的身影。如果你坐過皇冠,你肯定依舊感嘆日系車的精髓,舒適的座椅,精致的內飾,靜謐的空間,豪華的氛圍,修長的車身等等,讓他足以抗衡中級豪華車,這不是我在吹,真的很不錯,很上檔次。我覺得主要問題還是年輕化不夠,太老氣,不能吸引年輕消費者,在購買年齡段方面就窄了很多。我的意見是,作為一款性價比較高的中級車,如果您的年齡在35歲以上,推薦購買。冠道,1.5T。為了降低冠道的售價,為了實現主力車型的銷量,冠道出了1.5T,價格一下就具備了競爭力。開過后,感覺冠道真的不像本田。我曾經是本田車主,本田車最主要的問題是車漆薄,噪音大,乘坐硬,冠道都成功的避開了這幾個問題,雙層隔音玻璃隔絕噪音明顯,座椅非常寬大舒服,后排空間大到驚人,并且動力一點都不弱。個人覺得冠道的設計也非常出色,中控臺有未來感,車內存儲空間很多,大燈組更是賺足了眼球。我覺得,冠道1.5T的綜合競爭力非常大,比市場上幾款主流的競爭車型都值得購買。兩款車不同類型,喜歡哪款買哪款,都不錯。
本田1.5T豪華,這是本人第一輛車,對于駕駛來說一般都很小心,不是太激烈,告訴頂多120左右。目前提車跑了60公里,市區動力完全足夠。特意試了下30度的陡坡,只要舍得給油,爬坡不是問題。但是挺在半坡,起步的時候有點費力,轉速到了2000之后,才會運轉比較自如。本人主要考慮安全和空間,所以動力完全足夠。當然2/0的我沒有試過,動力肯定比這個1.5好,但是聽群里說漏油和后續保養貴,所以沒考慮。建議去店里試駕一下,會有一個大概。店里在市區跑,2個車的表現都一樣。如果跑告訴的話,還是2.0會好點落。
這兩款車型外觀設計的差距不大,都是一個平臺技術,兩款都是不錯的,冠道可以入手2.0的吧,動力充足,保養費用低
那1.5是完全夠你用的了,沒有喪失冠道空間大和舒適的精髓,說白了買冠道不就是為了空間跟舒適嗎。其實還是建議1.5好一點,2最現實的問題,便宜啊.0之間或者更低.5和2.0的高價格帶給你的主要是動力還有配置方面的溢價.0是值得的。加入預算剛剛卡在1,所以你預算夠的話,2.0沒問題,動力不用多說,配置方面像電子換擋、全時懸掛這些增加的配置帶給你的體驗不是幾萬塊能衡量的。2.0動力雖好.0不僅沒優惠,等車時間也比1.5長很多,現在很多地方2,但是在你預算充足的情況下,等2,配置雖高(低配2.0還不如高配1.5)