相當不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法：
這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后視鏡加熱、胎壓監測、四窗一鍵升降、自動空調、8安全氣囊、電動天窗、倒車雷達等。1.8的動力很充沛，CVT變速箱平順性好，感覺不到車輛換擋，舍得踩油門的話加速性能也不錯，反正足夠比捷達加速快。不過要注意一點，就是陡坡起步會有一點后溜，這是CVT變速箱的通病。我的車70%市區擁堵路況，油耗在9.3L/百公里。1.8排量的自動檔車型能達到這個油耗，我很滿意。方向盤指向精準，操控性很不錯。外表大氣，空間也足夠家庭使用。身高1米8以下的坐后排都不會感到憋屈。安全性能出眾，前幾天剛獲得了5星安全認證。而且從我在網上看到的帝豪事故來看，幾乎沒有人受到重傷。所以安全性是受到了真實事故檢驗的。你還可以自己搜索帝豪的事故，評價都相當高。這車裸車價是10.18萬，估計能優惠3000左右。上牌保險全部落地我是花了將近11萬5，用得很滿意，所以也向你推薦這款車。個人認為，不管是手動檔還是自動檔，帝豪EC7系列的豪華版都是性價比最高的。希望對你選車有幫助！

綜述：外觀大氣沉穩，略帶時尚動感氣息，配置實用，空間寬敞，儲物空間比較豐富。車內頭部空間略顯局促；操控性稍差，異響、檔位生澀等問題較多，用料一般，塑料感強，有待提升。部分網友反映胎噪較大、油耗偏高、性價比一般。外觀：2012款外形稍有改動，車身比例協調，線條流暢，外形穩重大氣且不失時尚動感氣息。內飾：內飾干凈簡潔，用料比較不錯，精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。動力：動力一般，日常家用基本夠用，起步慢，三、四檔加速效果明顯，高速發動機噪音大。操控：帝豪EC7檔位清晰，方向盤手感不錯，但轉向助力比較沉重，高速過彎側傾較大，減震較硬，整體操控一般，個別網友反映掛檔卡位、遲鈍，懸掛欠舒適，風噪較大等問題。

空間：這個車的空間就這個價格的來說可以是最大的，家里5個人比較胖，做這還是很舒服的就是異響，剛買了的時候，走稍微有點顛的路，右后輪咯吱咯吱的響，去4S也沒檢查出來什么問題我最看好的就是外觀，看起來高檔，大氣，配置很豐富，內飾很舒服，動力和安全性能也不錯。內飾協調，經久耐看！我覺得這車的內飾還是不錯的，主要是顏色那搭配得比較和諧，做工也非常精細空間絕對的給力，在這個價位當中還是非常不錯的，尤其家里的人稍微胖點，毫無壓力！EC7的后視鏡有加溫功能，這是我買之前沒想到的，哈哈，在這個價位的車型中也是很好的了。1.8的動力像正常的家用完全夠了（不推薦1.5的），EC7的低扭還是做的不錯的多少價位的車就要有什么樣的操控，呵呵，跑過幾次高速，感覺100一下還是挺穩的，可能車不怎么重的原因把在首報前我跑了一次高速，家人一次高速，我一趟600多公里，郵箱加滿到目的地還剩兩格座椅一般，比較硬，頭部空間還有小一拳（身高178，座椅最低），看著儀表臺會發出異響，只有音響開大點了正常只做常規項目，但由于心里作用就加做了節氣門清潔，并更換了火花塞。

EC7的性價比很高，在同價位中表現很突出。自主品牌的長安逸動也不錯，這兩款車您可以相比較。個人覺得帝豪更實惠一些。

沒錢的話推薦買哈佛吧，保有量大。畢竟長城做這個車型比吉利專業。有錢的話買豐田rav4，本田crv之類的吧。吉利suv的剛出來，等市場評價出來了再買吧，自己最好不要當小白鼠