逸動還是值得大家入手的,雖然說長安汽車是國產名族品牌,但是長安和世界品牌(福特,馬自達等等)一系列大腕合作,這些大品牌的技術不可能是沒有學到的。我最喜歡的就是逸動搭載的“怠速啟停”智能節油系統;就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候(怠速啟停系統的時間課自行調節),發動機可自動關閉,要起步的時候不需重新點火,只需輕點油門就可輕松起步。怠速啟停系統不單單是環保的象征還可以在你長年用車中省下大筆財富(現在油價是一個勁的在往上飆啊,油價讓國民傷不起了)
目前我自己是開長安悅翔的,開了三年了,沒出什么毛病,就是雨刷有點異響,只要定期保養就行,保養成本也不高。但是逸動又出來的正打算換車了呵呵希望能給你點幫助
我個人認為性價比相當高啊,最高配置9.49萬,看看配置,看看安全性,作為自主品牌的家用車很牛。以下是給您總結的。長安逸動是2012 3月份上市的一款車,自上市以來就比較有人氣,該車全系均在10萬以下,有四款配備ESP的車型,外觀時尚,安全配置比較豐富.
逸動的配置比較豐富,而且科技含量比較高,這正是目前自主品牌比較欠缺的。首先說ESP,逸動采用美國天合ESP車身穩定系統,兼容ABS、EBD、TCS等功能,制動表現優秀。車身采用HEEAB高剛性車體,車身采用高強度鋼材重量占比達48%。車輛配備正、副駕駛位氣囊,安全帶擁有限力功能和預收緊功能,而1.6L手動豪華型和1.6L自動尊貴型還擁有前、后排頭部氣簾和前排側安全氣囊。后排的兒童安全座椅固定裝置自然是全系標配。今年9月,逸動以52.9分的成績獲得五星評價,成為國內在售車型中首款獲得新五星評價的自主車型。外觀
逸動外形美觀大氣,前臉非常有力量感,尖銳的前大燈和下方張開的大嘴,再加上挺直的腰線,從側面看整車流線呈向前俯沖動作,運動感很強。逸動的內飾整體風格比較時尚,采用常見的上深下淺色彩搭配,并運用了大量的銀色裝飾來提高檔次,座椅、方向盤材質均為真皮,用料做工還算不錯。在中控臺上可以看到逸動的便利功能比較豐富,這四款車型中均配備后倒車雷達、多功能方向盤、超大液晶屏,而手動豪華型和自動尊貴型還擁有GPS導航、倒車影像和前泊車雷達
動力油耗
動力方面采用的是長安打造的BLUECORE動力系統,搭載1.6L自然吸氣發動機,缸體采用鋁合金,最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。該動力系統擁有低噪音、高速平穩的特點,再加上車身線條設計,車輛在高速時風噪和胎噪的也很小。與發動機匹配的分別是5速手動變速器和4速手自一體變速器,手動版綜合油耗為6.5L,自動版綜合油耗為7.2L,其中發動機自動啟停技術對低油耗出了不少力。保養
長安逸動保養費用相對偏低,更換機油機濾為200元,更換機油三濾在300元左右,日常保養間隔依然為5000公里,而長安逸動提供的質保期為4年/10萬公里,同樣比較長。從價格可以看出采用自然吸氣發動機讓逸動在使用成本上占據著優勢。小結:逸動如此受關注,主要得益于自動啟停技術、導航系統和倒車影像,但它真正的出色價值則是在ESP系統、HEEAB車體等安全裝置和平穩的高速表現這些方面體現的。動力表現不出色是個遺憾,不過家用車一般夠用即可,而且即便使用了啟停技術,油耗的經濟型也沒有預料中那么好。
車子還好。就是太貴了點,不值8萬元,福瑞迪才8.4萬,polo才8萬,科魯茲9.38萬鋒范8.58萬,現代8.58萬,真不知道長安怎么想的定價策略,想打贏合資品牌就要花點心思,量要走。錢要賺,要不然你就白上市了。期待降價!優點:外觀漂亮內飾可以。缺點:后備箱開關設置不完美,轉向燈可以設在后視鏡上,導航沒有觸摸,這些都需要后面改進。國產1.6L排量的升功率達到57.5,升扭矩達到100,動力表現是很優異的,與同排量的車型相比(不管是合資還是自主品牌)都是名列前茅的。
說實話這個價位,或者同價位的主流車型中
它很不錯的起碼配置、內飾、降噪各方面都很不錯
只是底盤和懸掛不怎么的
不過,國人買車一般不看底盤和懸掛,基本不管
可以,買吧這車
這個車外形很漂亮,大氣。配置在同級別的車中算比較高的了。但是這個車發動機動力不強,自動擋的是4檔的相對落后。如果樓主預算只有7W-8W且只是家用偶爾跑高速建議入手。畢竟7W-8W找不出比這個好的了,且車只有自己開了才知道好不好,自己喜歡是最重要的