這種情況是正常的，因為大部分時間的車是冬天的冷啟動，冷啟動的一部分，那么預熱，造成油耗高，也比夏季高怠速，怠速夏天空調是1000轉，而冬天開空調，然后怠速到1200轉1300轉甚至在高怠速的話是對油耗有直接的影響，從而使你的反應這種情況是正常的。

你好！油耗很不錯的 1.5L的自然吸氣發動機兼顧燃油經濟性和充沛的動力市區8-10個高速8個左右

油耗偏高主要包括6大原因及解決方式：
第一、進氣道、噴油嘴、節氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了；第二、油路故障；第三、電路故障，這兩大原因也比較常見；第四、火花塞壞了；第五、點火線圈壞了，這兩大原因可能導致發動機某個缸不做功，或者做功不足，發動機動力會降低，很多粗心車主感覺動力不足，很可能會長期猛踩油門，油耗自然增加；第六、電腦的噴油時間不正確，這導致發動機在不該噴大油的時候卻噴了大油，自然浪費燃油，油耗當然也增加了。處方1：勤保養勤檢查確保油耗，平時使用中一定要勤保養，勤檢查。首先一定要定程保養，定期檢測，發現問題，最好立即解決，不要拖到小毛病變成大問題；其次，車主最好在每7500公里-8000公里對愛車做一次節氣門和噴油嘴的清洗，大約在200-300元左右，每1萬公里最好做一次進氣道和燃燒室的清洗，大約也在200-300元左右；最后隨時檢查輪胎的氣壓是否正常。處方2：改正錯誤駕駛習慣自動擋踩油門要松腳：很多駕駛自動擋車的車主都習慣在加油的時候緊踩油門，因為不松油門，導致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時車輛往往不會自動升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：在轉速達到2000-3500轉區間時，適當輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升擋。勻速收油：加油的時候要勻速地加油。如果猛收油，發動機電腦不能馬上反應過來車主是要減速，會繼續噴油，而這部分油也將白白浪費。空擋滑行油耗＝60公里／小時油耗：很多老師傅在傳授節油經驗的時候，往往會提到空擋滑行節油的道理，其實卻不然。現在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個油耗相當于車輛在60公里／小時的耗油。

瑞風s3 1.5L 無級變速油耗：10.7L/100km 手動油耗：4.8L/100km