完全是車黑,只要轉(zhuǎn)速上1200渦輪增壓就已經(jīng)有效果了,下圖為大眾1.4T發(fā)動機(jī)工況圖和一般品牌2.0發(fā)動機(jī)的工況圖
很明顯轉(zhuǎn)速上了1200扭矩基本就到200Nm了,沒有不到80公里不起作用。決定渦輪增壓工作不工作在于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,而不是車速,黑大眾1.4T發(fā)動機(jī)很不明智,因為這款發(fā)動機(jī)非常優(yōu)秀。?
不過下車時候讓發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)一會兒也是有道理的,不過也不完全是,因為在停車之前一般都是進(jìn)小區(qū),要不就是進(jìn)停車場,不可能在路上跑80公里的速度,直接停車,在停車之前找停車位時候基本上,就能有一兩分鐘了,這時候如果你不是很猛的話,渦輪增壓就已經(jīng)在冷卻了。話又說回來其實現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了,一汽大眾、上海大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有兩套冷卻系統(tǒng),一套發(fā)動機(jī)冷卻,一套渦輪增壓器冷卻,發(fā)動機(jī)熄火后0~480秒內(nèi)如果渦輪增壓器溫度還很高的話,渦輪增壓器的冷卻系統(tǒng)還會工作。上海大眾是有自己的發(fā)動機(jī)廠的,而且除了一汽速騰是熱門車,想朗逸、朗行、明銳、昊銳等使用1.4T發(fā)動機(jī)的車型都不是很熱銷,應(yīng)該不會有產(chǎn)能不足的情況,退一步說,是上邊所說的,他們進(jìn)的發(fā)動機(jī)也要有質(zhì)量審核,誰也不可能腦子進(jìn)水去買個殘次品吧,進(jìn)貨出現(xiàn)了質(zhì)量問題是要罰供應(yīng)商錢的。1.4T發(fā)動機(jī)的車都一樣,動力就想工況圖所示,動力來的非常快,一般2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)是跟它比不了的。油耗不是很高,跑110公里的速度,平均油耗6.1~6.3左右,如果跑60~80公里的速度,油耗大概5.2~5.5。城市路況這就說不準(zhǔn)了,不過還有一點就是dsg會比手波變速箱省油,換擋頻率高,畢竟多兩個檔位呢。
老款朗逸上市時,主打1.6和2.0排量,后來隨著1.4TSI發(fā)動機(jī)國產(chǎn),朗逸也匹配上了這套最新的動力系統(tǒng),定位略偏運動。如今的新款朗逸,1.4TSI就當(dāng)仁不讓地成為了最高動力版本,而且從廠方的營銷策略來看,新朗逸1.4TSI并未像老款那樣做特別包裝,看來是希望它也能成為主力排量之一。關(guān)于這臺1.4TSI發(fā)動機(jī)的各項參數(shù),相信不少人已經(jīng)很熟悉了。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù),加上渦輪增壓系統(tǒng),讓小小的1.4L排量,爆發(fā)出96kW(131馬力)的功率,和220Nm的扭矩,而且最大扭矩可從1750轉(zhuǎn)持續(xù)至3500轉(zhuǎn)。
如果是家庭購車的話,建議選擇1.6l,動力輸出足夠,而且后期保養(yǎng)費用較低。
非常不怎么樣。買二手還不如去買卡羅拉1.8。動力遠(yuǎn)勝朗逸1.4T。
朗逸采用了大眾的家族臉譜相當(dāng)耐看不容易落伍。A級車?yán)锢室莸牡妆P也更為扎實,應(yīng)付各種路況都沒有問題。動力來說朗逸1.4T相比1.6L更為充沛,缸內(nèi)直噴技術(shù)讓油耗控制在合理的范圍。對于緊湊級車來說朗逸的空間也并不小,上海大眾的工程師對于空間的利用率要點贊。
我看上了大眾朗逸品牌對比:算是兩個在世界汽車行業(yè)里的精英吧,可以打個平手!不過,客觀和主觀結(jié)合下,個人偏向于大眾。油耗對比:天籟理論加實際都會大于朗逸!當(dāng)然,油耗中還有一半的因素決定于個人的駕駛習(xí)慣!動力對比:兩款車都采用了成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù),不過,天籟動力略微好于朗逸。但,家用的話影響和區(qū)別不大。保養(yǎng)對比:可以打個平手,兩款車均屬于大品牌,且屬于保有量較多的車型,因此,維護(hù)和維修起來費用均不會高,這也要看個人的小算盤會不會打嘍。安全對比:這個不用多說,朗逸勝!公認(rèn)的,德系車的安全性能要絕對好于日系車!大眾就是代表之一!德系車在安全性能方面是世界領(lǐng)先的!而日系車在注重了燃油的經(jīng)濟(jì)性的同時,其它全性能也被公認(rèn)為最低。綜上簡述,個人覺得朗逸性價比高一些,唯一可能會遺憾的是其空間上,有點讓人不滿意!大不如天籟。此為一已之見,如要定奪,還是看自己的喜好,還有家人的建議!
我買的就是全新朗逸 1.4T 手動舒適,我開過朋友的 K5 馬6 經(jīng)典福克斯,說句實話朗逸是里面高速最穩(wěn)高速風(fēng)噪胎躁比較小的,而且后排坐的舒服,動力出了起步有點肉轉(zhuǎn)速一千五往上可以和舊款A(yù)6加速相當(dāng)我都玩過很給力不過我推薦買自動檔或者手動頂配,座椅不是一個檔次唉后悔買舒適的了應(yīng)該買頂配的
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