整體性能還是不錯的，但是國產的容易斷軸承
2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在國內正式上市，19.38萬元～27.58萬元的售價區間劍指目前消費需求最旺的中級高端SUV市場，自此，長安福特正式進軍國內SUV市場。首批將推出1.6T 和2.0T兩種排量，并有兩驅和四驅可以選擇。

大眾DSG風波大家依然心有余悸，對于新車，不能太盲從，畢竟很多問題不是我們一目便可了然的，過段時間看看大家的和說法吧，現階段還是靜觀其變的好

福特翼虎2.0T優缺點：
優點：
外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；2.0T動力性能出色，油耗表現優異；6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；車廂在良好道路的靜音水準很高；駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；SYNC系統可通過藍牙電話呼叫緊急救援服務，為業內唯一；多媒體系統接口豐富，具有網絡擴展性；駕駛席人體工程學出色；擁有全景天窗、后排出風口，后排乘客照顧周到；感應式尾門十分便利，同級唯一；安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。缺點：
全系沒有手動擋；日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；前排視野不夠開闊，兩側A柱盲區偏大；副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車里較為少見；前排中控臺儲物空間偏少；中控臺按鈕不適合行車中操作；行駛爛路的懸掛聲響較大；后排縱向空間一般。（http://www.xincheping.com/CarReview/650/1.htm）

我的1.6精英剛到家，正好來說說我的一點看法，希望對樓主有所幫助。主要說說虎子的動力，操控和舒適度方面。首先是動力，我的虎子雖然是1.6但動力一點不差，發動機推背感十足，加速非常線性，起步時不需要大油門，也沒有遲滯的感覺，所以開著感覺非常過癮。操控方面，虎子的底盤非常扎實，轉向靈敏精準，換擋非常平順。而舒適度方面，虎子車內的噪音控制非常的不錯，而且還有全景天窗，真皮座椅，前排座椅加熱等功能，空間也足夠用，不會很擠，所以舒適度方面我給足五顆星。

福特翼虎是一款好車，它自上市以來關注度一直很高，而且反響也還不錯。首先是動力上：福特翼虎搭載了1.6T和2.0T的兩款渦輪增壓發動機。2.0T的翼虎馬力達到了242匹，最大功率178KW，最大扭矩到了350N.M，可以說是非常猛的了。再者是配置上：翼虎的配置在同級別車里面算是十分豐富的了，ACS低速行車安全系統、LKA車道保持輔助系統、BUS盲區檢測系統以及ACC智能自適應巡航系統這些對行車安全相當重要的配置都是同級別車型里面所沒有的。最后是外觀上：翼虎可以說是新福克斯的放大版，外觀上非常的時尚運動。所以綜合來說這車非常不錯。