明銳就是老款經(jīng)典速騰（捷達(dá)5代）換個(gè)殼子，降低了些配置。但依然采用獨(dú)立后輪懸掛，所以操控性非常好，但后座空間較小。不過其采用掀背式設(shè)計(jì)，所以裝載大件物品的能力比一般三廂車更大。但明銳的造型比較呆板老氣，行駛時(shí)候車內(nèi)噪音較大。新速騰（美版捷達(dá)6代）簡(jiǎn)化降低了配置和換成小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，駕乘空間大，配置豐富，舒適性很好。但操控性不如明銳，不適合激烈駕駛。新速騰造型比較漂亮，隔音效果略優(yōu)于明銳。個(gè)人認(rèn)為，如果追求舒適性和家用代步，還是新速騰1.6比較合適。如果追求操控性可以考慮斯柯達(dá)明銳1.4T。

我的選擇是明銳，速騰的空間太小了，當(dāng)初試坐速騰的時(shí)候我頂頭了，然后鉆進(jìn)去比較費(fèi)勁，但是明銳的話還有好幾公分的頭部距離！明銳的后排空間，坐3個(gè)人都可以可以，雖然稍有點(diǎn)緊張但腿部空間夠用，在同級(jí)車?yán)锼惚容^好的。而且個(gè)人感覺，這個(gè)級(jí)別的車，后排空間的差異不會(huì)太大，可能更大的差異會(huì)體現(xiàn)在舒適度上吧，明銳的后排做起來還是很舒服的，速騰的就差點(diǎn)了。后備箱方面就不用介紹了，可以輕松秒殺一堆同級(jí)選手。習(xí)慣了大掀背后再看好多車的行李箱都很不習(xí)慣。我是某一次自己宿舍搬家直接把一個(gè)落地扇沒有拆，就縮短了下就直接斜著放進(jìn)后備箱了，當(dāng)時(shí)后備箱還放了一堆包，座椅也沒放倒的。后備箱方面，家用確實(shí)實(shí)用。

關(guān)于空間速騰的內(nèi)部空間沒有明銳大，特別是頭部空間和后排腿部空間，雖說是一個(gè)平臺(tái)的東西，但是明銳的內(nèi)部空間還是稍大于速騰的。而且明銳后面那個(gè)掀背式的后備箱，開口和容積都很大，拉點(diǎn)貨都不成問題。但是明銳全系都沒有ESP系統(tǒng)，而速騰有。關(guān)于外觀速騰偏向于運(yùn)動(dòng)，明銳偏向成熟。而且速騰的尾燈是LED的，很精彩！明銳的外觀就比較平庸了點(diǎn)。關(guān)于動(dòng)力速騰1.6，2.0和明銳的1.6，2.0基本是一個(gè)系統(tǒng)。就是1.8的車型，明銳采用了最新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色！可以這樣說吧，20W以內(nèi)加速最快的車，目前就是明銳1.8TSI了！1.6和2.0動(dòng)力只是夠用而已，發(fā)動(dòng)機(jī)太老舊了，不是很建議購買，覺得T用不上，要買還是買2.0的吧。變速箱明銳和速騰都是一樣的。關(guān)于配置2車也差不多，速騰現(xiàn)在有SOHO版，外觀增加了些亮點(diǎn)。頂配車還有6氣囊。明銳頂配也不過4氣囊，也沒ESP系統(tǒng)。速騰有了ESP稍微，但是明銳便宜，可謂半斤八兩。關(guān)于品牌在國外、在大眾內(nèi)部，大眾的定位要比斯柯達(dá)高一個(gè)檔次，但是在中國貌似這個(gè)影響比較小，可以忽略。

明銳和老速騰實(shí)力相當(dāng)?shù)刃滤衮v要好得多新速騰是一輛坑爹車，還有，不要買DSG雙離合和1.6L排量的

我個(gè)人認(rèn)為是速騰