進口版本的2.7的動力還是可以的，我哥哥剛買的，我開過，做過0-100km/s加速,14.5S左右，180m繞樁側傾較大，畢竟車身太高，SUV通病，剎車也很好，但是懸掛偏硬，剎車點頭現象嚴重（在于開車習慣），雖然是四速變速箱，但換擋沖擊很小，畢竟技術在那了，百公里綜合油耗大概13-15。
zlc0210 回答：2020-10-16 12:27:37
一汽普拉多2.7的動力只能說是勉強夠用，如果買普拉多不是為了面子而是為了車子的越野能力還是建議上3.5或者4.0排量的普拉多。
啤酒牛肉干
回答：2020-10-16 19:33:48
其實說實話2.7和4.0的比較2.7的優勢就是在原裝進口這個噓頭上.真正的油耗兩者最多相差2-3升.4.0的動力絕對是厚道的多.而且2.7沒有天窗.4.0是國內生產的,很多設計都非常針對國內的現實情況來設計的.而且兩者在價格方面差距也不大.我建議你買4.0 但是單說2.7這個發動機,它的技術是非常的成熟的豐田2TR的發動機已經使用很多年了,而且很多車型都在用,漢蘭達,柯斯達,雷克薩斯的RS也用的是這款發動機,技術是很成熟的.
老兵.
回答：2020-10-16 13:35:16
還可以，就是相對4.0的沒勁。高速上地板油也追不上酷路澤啊，這是真事兒。
mj豆豆
回答：2020-10-16 20:10:21
耐用，好養活，各種爛路各種耐草，弱點油耗高，動力差，配置低，4at變速箱
Vida微涼
回答：2020-10-16 20:36:57
2700動力夠用,4000動力充沛,2700只有進口,4000是國產,油耗一樣,v6所消耗的油多,獲得的動力多,L4配普拉多,明顯小馬拉大車,所以它做的功要比v6多,消耗的.
gdldqiang
回答：2020-10-16 12:59:09
你好：
大部分原車音響效果都不會太好的。一般原車的音響僅僅是發聲而已。普拉多2.7的裝車喇叭。沒有特殊的提高，所以說效果也是比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺應該是中等水平。如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改裝了。希望我的回答能幫助到您。
s15998060800
回答：2020-10-16 14:18:46
