我是杰德車主,買車半年。試坐過雷凌的兄弟卡羅拉。當(dāng)時(shí)沒注意卡羅拉是什么配置,杰德是精英版。坐上去的感覺就是(靜態(tài)),這明明就是兩個(gè)檔次的車。孰優(yōu)孰劣,看個(gè)人喜好
如果是考慮將來孩子用車的話,杰德是首選。一方面空間大,將來孩子的推車、安全座椅等,都會(huì)有地方能放下,這正是兩廂車的優(yōu)勢(shì)所在,按照題主描述,路況還算可以的情況下,杰德能開到9L/100km的油耗,算是不錯(cuò)。雷凌雙擎的優(yōu)勢(shì)就在于市區(qū)擁堵路況下的油耗表現(xiàn),這個(gè)車子的電池質(zhì)保似乎要到8年,這個(gè)方面部用考慮太多,只是出二手的時(shí)候會(huì)有影響。當(dāng)然車無完車,杰德的后排坐墊題主可以仔細(xì)研究一下,個(gè)人認(rèn)為坐墊稍短,長途可能舒適性欠佳,底盤稍低。路面稍差的話,需要多加注意。至于噪音和減震這兩方面,題主可以去試駕一下,因?yàn)楸旧頉]有試駕,這方面不好說。但是我所知道的奧德賽,減震和噪音方面都比同級(jí)車要差一些。再說一點(diǎn),我二代飛度,減震好像沒有的樣子;噪音,超過100km/h,簡直了。但是吧,我將來要是換車,首選還是杰德。十代思域快要上市了,也可以關(guān)注一下。雷凌一萬公里一次保養(yǎng),省錢啊。
杰德的底盤質(zhì)感好些,但是硬,整車隔音爛。雷凌就是底盤有點(diǎn)單薄,其他各方面都不錯(cuò)。喜歡開車的選杰德,舒適均衡選雷凌。另外杰德可以拉多點(diǎn)東西
杰德
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