(1)愛麗舍1.6L DC7163 M16V:發動機類型:N6A 10FX3A PSA
(2)推薦BODE火花塞K7RLJC 推薦銥合金IX火花塞 K7RTIX
火花塞是指:
(1)汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。(2)火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生“缺火”現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。
8V就是8個氣門一缸2個,4個缸8個,16V就是16個氣門,一個缸4個,2進2出,16V的車更省油更有勁,8V的換的火花塞是通用的,而16V的就可以用加長高速火花塞了,你可以搜一下火花塞之家這些基礎知識基本上在他們的BBS中都有介紹。
你好。使用NGK專用油氣兩用火花塞
標準的間隙半毫米左右,一個鋼鋸條的厚度
可以用,但有沒這個必要呀,主要還是它本身的材質和工藝影響它的點火性能,經我測試,普通的和銥金有很大區別,單極和雙極沒有多少變化,估計三極也好不到那里。
2013年前的16V愛麗舍發動機TU5JP4,如選原配的博世型號,熱值為8.
建議用博士.效果好寫,我用過denso,但不是銥金的,不如博士壽命長