1.5T采用上汽“15S4G”直列四缸汽油發動機，這是由上汽和通用共同開發的老牌發動機，經過眾泰自主研發配備了渦輪增壓器，功率爆增至119KW；2.0T的是“4G63S4T”4G63是三菱的2.0L發動機，成熟可靠。而加裝渦輪變成4G63S4T以后，既爆發了130kw最大功率，二款發動機都擁有久經考驗的缸體。底子很好，加速性能強勁！值得購買！

眾泰t600整體都是不錯的

眾泰T600 1.5T發動機是由上汽集團提供的，動力強勁與大眾1.4TSI（缸內直噴發動機）處在同一水平，接近2.0L-2.4L自然吸氣發動機。2.0T沈陽三菱的2.0T發動機不僅搭載國內許多品牌車型搭載而且也廣泛應用于海外市場,如美國康明斯、PSI公司.

升功率為70KW。不過相對于接近2噸的車重來說眾泰T600將搭載眾泰汽車自主研發的1，能輸出最大功率達115KW，該發動機輔以電子油門控制，加速輕盈順暢.5T渦輪增壓發動機，154馬力

15S4G，應該是1.5L直列四缸汽油發動機，由上汽和通用共同開發，目前也裝配在榮威350和MG5上面，當然，上汽的1.5L機頭只是自然吸氣的，最大功率只有98KW，而T600加了一個渦輪增壓器，一下爆增至110KW。

眾泰T600采用上汽15S4G渦輪增壓發動機，性能可靠穩定，兼具動力澎湃，燃油利用率高，油耗低等優點。相對于傳統的發動機，渦輪增壓發動機的最大優點是，它可在不增加發動機排量的基礎上大幅度提高發動機的功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。目前眾泰T600配備的1.5T發動機，實測0-100km加速時間僅為10.4秒，同級之最。眾泰T600目前有1.5T與2.0T兩個車型，其中1.5T只配備手動變速器，2.0T配備手動變速器和雙離合變速器。搭載1.5T發動機（由上汽提供）的T600最大輸出功率119kW、最大扭矩215N.m。搭載2.0T發動機（由航天三菱提供）的T600最大輸出功率140kW、最大扭矩250N.m。T600只提供前驅車型，前懸架為帶有框型副車架的麥弗遜式獨立架構，后懸架為帶有副車架的雙A臂獨立架構。

眾泰T600發動機機頭代號是15S4G，應該是1.5L直列四缸汽油發動機，由上汽和通用共同開發，在動力系統方面，眾泰T600早期上市時會配備一臺自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了162馬力（119kW）/5500rpm，最大扭矩則為215牛·米/2000-4000rpm，從其最大扭矩的覆蓋范圍來看，這款車會更偏重于中高速時的再加速表現。眾泰旗下首款中型SUV車型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元。新車共推出9款車型，車型搭載1.5T與2.0T發動機，1.5T配備5速手動變速箱，2.0T配備5檔手動或6速手自一體雙離合（DCT）變速器，提供兩驅版本車型。其最大的優勢就是：軸距2807mm以及配備的全景天窗（自主SUV首款配置全景天窗車型）。

眾泰T600將搭載眾泰汽車自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機輔以電子油門控制，加速輕盈順暢，能輸出最大功率達115KW，154馬力，升功率為70KW。外觀設計：外觀方面，眾泰T600借鑒了大眾途銳和奧迪Q5等車型的設計元素，前臉中網采用雙橫條格柵，結合不規則形狀大燈看起來很有層次感。而尾部的設計非常飽滿，大面積鍍鉻裝飾條讓它顯得更加精致。車身尺寸方面，眾泰T600長寬高分別為4631mm*893mm*694mm，軸距達到了2807mm，超越了市面上絕大多數的競爭對手。內飾設計：內飾采用了全黑色搭配銀色裝飾的設計，整潔大方，中控部分區域的鋼琴漆裝飾對提升檔次起了很大作用。此外，眾泰T600的三輻式方向盤提供了音響控制和藍牙通話功能，雙炮筒式儀表盤也非常符合現在的潮流。配置信息：配置方面，從配置表來看，眾泰T600標配了前排雙安全氣囊、ABS EBD以及皮質座椅等常規配置，頂配車型的配置更是具有氙氣大燈、自動頭燈、自動感應雨刷、無鑰匙進入系統、倒車影像以及自動恒溫空調等配置，可謂是非常豐富，結合售價來看也是具有非常強的競爭力。動力匹配：眾泰T600將搭載1.5L渦輪增壓發動機，采用了連續可變氣門正時技術，最大輸出功率為162馬力（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215牛·；米/2000-4000rpm。傳動部分，新車全系匹配5速手動變速箱。眾泰T600采用的懸架形式為前麥弗遜獨立懸架，后多連桿加橫向穩定桿獨立懸架。

眾泰汽車T600搭載發動機是眾泰汽車自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，輸出的最大功率達115KW，起步還算輕盈，挺不錯的。