比亞迪的DCT雙離合變速器已經在G6、速銳和L3的車型上使用很久了，都2年多了還沒曝出問題。比亞迪在研發方面更精細。
攢錢買坦克 回答：2020-11-08 23:54:07
燃油版比亞迪宋1.5T的只有手動擋是干式的。2.0T的是濕式的，干式的應付不了2.0T的。
xiaopao
回答：2020-11-09 00:04:55
目前已經上市的比亞迪雙離合變速器型號叫6DT25，可承受的最大扭矩為250NM，為干式雙離合（大眾出問題的也是干式雙離合），比亞迪一直在不斷通過升級軟件解決出現的一些問題。后續比亞迪在將上市的S6上將搭配6DT35濕式雙離合，可承受的最大扭矩為350NB，濕式雙離合比干式的要好（大眾的濕式沒有問題）
zhang1880
回答：2020-11-08 21:05:08
2.0排量使用的比亞迪自主研發的483QB發動機 2.4排量使用的3菱4G69發動機搭配5速手動和4速手自1體變速器新款可能搭配6速手動變速器動力輸出平緩。全力加速時，變速器反應慢，轉速迅速上升，車速的提升比較慢。
何晨19s5xq
回答：2020-11-09 04:35:54
你好，S7還是不錯的。比亞迪將在2013年的上海車展上發布一款全新的SUV車型-比亞迪S7，從名稱上也能看出，這款車型的定位將高于現有的S6車型，動力方面預計將搭載一款2.0T發動機。據悉，該車最快有望于在2014年第一季度正式上市并銷售。從外觀上.
李亮要艾爾法
回答：2020-11-09 01:27:17
配置高,外表時尚,G5才出來不久沒有變速箱不好,其實現在比亞迪車的質量和技術都已趕超合資的了
外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。
明天是新的
回答：2020-11-08 19:16:57
國內的鍛造工藝不行，但是有問題能做到盡心盡力的做好售后，你還是買手動擋的吧，或者比亞迪g5還可以的，那才是重點其實雙離合變速箱，所以沒辦法造出自動變速箱，要是擔心雙離合有問題的話，一些過硬的配件造不出來，這個是沒辦法的，整個世界上的車子多多少少都有問題的，雙離合有問題，與駕駛技術有關，也有車子的匹配有關系
木有那種命
回答：2020-11-09 00:57:11
