吉利帝豪和帝豪GL是當前吉利家族的轎車主力,其中,帝豪推出時間較長,市場累計銷量已經超過100萬輛,擁有非常不錯的口碑和知名度,而且還是國內至今唯一上榜轎車銷量TOP10榜單的自主品牌轎車。而帝豪GL雖然推出的時間晚,但出色的設計和空間、配置等,讓這款車也一躍成為了網紅車型,每個月的銷量也在萬輛上下,同樣是自主品牌的中堅力量。帝豪和帝豪GL在定位上雖然都是緊湊型轎車,但是兩車面對的用戶群體有所區別,帝豪主打三四線城市,而帝豪GL則主要面對一二線城市。帝豪是一款標準的緊湊型家用轎車,其車身尺寸長寬高分別是4631*1789*1470mm,軸距2650mm;帝豪GL是一款介于傳統緊湊型車和中型車之間的轎車,其車身尺寸長寬高分別是4725*1802*1478mm,軸距2700mm。從中可以看出,帝豪比帝豪GL要小了一圈,因此,在車內空間這個指標上,帝豪自然要稍遜于帝豪GL,尤其是在后排乘坐空間上。價格上,帝豪指導價格為6.98-10.08萬元,帝豪GL售價7.88-11.38萬元,帝豪GL的售價整體比帝豪高了一萬元左右。并且在動力上,帝豪搭載一款1.5L、1.3T兩款式發動機,而帝豪GL則提供1.3T、1.8L兩種動力選擇。動力方面,帝豪GL略勝一籌。設計上,帝豪和帝豪GL都是采用了最新的家族式前臉,但是整體看上去,帝豪GL要更加協調一些,畢竟帝豪的水滴漣漪格柵是后加上去,而且帝豪GL由于車身尺寸較大,因此,整體看上去要比帝豪更有氣勢一些,也更加精致。內飾上,帝豪依舊是家用車的設計,而帝豪GL在內飾設計上在向博瑞這樣的中級轎車靠攏,這樣可以帶來很不錯的視覺效果。配置上,帝豪GL也裝備了吉利最新款的高科技配置,而這是帝豪所沒有的。帝豪GL在頂配上出現了很多在帝豪上并沒有出現的高科技配置:自適應巡航、中控臺8寸大屏幕并支持Carplay、電子手剎、自動駐車等功能。以上來看,吉利帝豪和帝豪GL雖然都是緊湊型車,但定位有高有低,當然定位也是有高有低,具體怎么選,就看個人的喜好。
艾瑞澤7老車主建議遠離奇瑞,問題一堆,售后扯皮不作為,看看我的投訴。我打的電話,就是沒人出面解決問題,
帝豪GS是SUV車型,帝豪GL是三廂緊湊轎車!如果你喜歡失業開闊一些,考慮GS。如果考慮駕乘舒適就考慮GL。個人比較傾向于SUV車型,1.3T的購置稅減半而且油耗不高!
吉利收購沃爾沃之后的力作,性價比等綜合因素來比,我選擇吉利帝豪GL。
我買了gs
選卡羅拉
別看這同價位,帝豪各種配飾比卡羅拉好很多,但是國產車的老毛病,帝豪上一樣有
主要的弱點在動力上,帝豪費油,而且發動機和變速箱的動力調教不如卡羅拉;3年后的小毛病以及皮實程度都是卡羅拉更好
舉個例子,我開卡羅拉敢在冬天上4500m的高原,帝豪敢玩么
吉利在收購沃爾沃之后其實進步非常大,最集中的體現就是帝豪品牌,但是做車得靠經驗積累,比起豐田,帝豪還是差點