認知度低所以保值率低，不過現在市面上408開始逐漸增多了
艾児哆 回答：2020-11-27 05:34:10
因為標致之前在廣州遭受過一次嚴重的失敗，曾經退出過中國市場。后來等到跟東風合作，再次進入中國市場的時候已經被大眾等一批車企占了先機，品牌認同度不如其他幾家品牌，后續的市場投入以及配套網點也有些跟不上。其實當年廣州標致還是很牛的，如果堅持下來的話，成績應該不會比現在的大眾差。408這車還是好車，性價比極高。
這些年的路
回答：2020-11-27 03:02:25
優點：內飾簡潔，這么簡潔明了的內飾我還是第一次見到，當然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風格，所以看起來低調有內涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急于證明自己而搞得太炫。缺點：立獅不好看。外觀：內飾簡潔，這么簡.
~布斯
回答：2020-11-27 01:06:15
上世紀廣州標致的失敗對標致在華的后續影響很大。如果當年廣州標致沒有失敗的話，也許標致在華的狀況并不比大眾差。等標致再次進入中國時，大眾等其他品牌的車企已經占了很大的先機。標致目前在華的營銷策略、廣告宣傳、售后網點也跟不上。
toofei
回答：2020-11-27 07:42:58
標志408雖然車身尺寸內部空間都無限接近于B級車但是因為動力還不算是純粹的B級車 508才能算是B級車 408跟名圖很像都是偽B級車所以買車的要不上緊湊型要不上雅閣帕薩特天籟這種正統B級車了再者408 1.6T的價格比較高而1.2T又是三缸機所以買的人不多再者法系車在華銷售一直半死不活的跟大眾兩田肯定是比不了的
MrLuffy
回答：2020-11-26 23:44:27
