肯定新邁騰好，邁騰是大眾第七代帕薩特，在歐洲叫帕薩特，而中國的新帕薩特其實歐洲沒那個車，只有美國有，新帕薩特其實叫NMS，和帕薩特本身沒一點關系。邁騰做工設計更加細膩仔細，帕薩特做工粗糙，邁騰用的是PQ46平臺，而上海大眾的帕薩特是在PQ35平臺上拉長的車，和速騰一樣，因此很多地方設計和速騰一樣，設計不合理，比如后排中間安全帶，后排座椅放到方式。PQ46平臺的鑰匙是智能鑰匙，邁騰和CC是這種，新帕薩特的鑰匙和寶來的一樣，很沒檔次。帕薩特開起來比邁騰差點。個人感覺沒有邁騰劃算，只是帕薩特外觀比較大，就是拉長的速騰。帕薩特的內部結構也比速騰差，ESP用的和速騰一樣，比邁騰的ESP功能少
夏日星辰2015 回答：2020-12-01 11:24:32
配置帕薩特好點，價錢略貴！邁騰很拉風的！傾向邁騰
九九大帥
回答：2020-12-01 16:59:39
其實是相同平臺的，新邁騰在軸距有加長意味著空間表現會好一點，而且各種配置也有更豐富一點，發動機變速器都是差不多的，因為是新款所以肯定沒什么優惠，再加上新邁騰對懸掛進行了優化，推薦邁騰
南哥_shmh
回答：2020-12-01 17:07:39
新邁騰跟新帕薩特都是大眾最新的PQ46平臺開發出來的，都采用大眾當今主流的渦輪增壓發動機、缸內直噴技術和分層燃油技術就是車尾后面的TSI.所以油耗跟保養方面就相差不大。至于新邁騰偏向商務，舒適性更好了，喪失了運動基因。操控方面就不如新帕薩特了。并且新帕薩特從北美引進到中國懸掛從新調校更適合中國路況（這都是上汽大眾研發團隊所改動）在選料方面也要強過新邁騰。如果商務建議你選擇新邁騰。家用跟公用新帕薩特，總之新邁騰跟新帕薩特都是一輛不錯的車看你更適那一款了…
windy168483
回答：2020-12-01 12:13:35
我最近想換輛車現在正糾結在新帕薩特和新邁騰之間，我個人對車不是很懂，所以請教專家幫我分析一下這兩款車。主要是從內部空間、油耗、維修保養的費用、配置對比以及從專業角度分析！新邁騰與新帕薩特兩者沒有太大區別，只是在部分零部件上有一定的區別，對車輛性能稍有影響，但對正常行車來說感覺并不大。這兩款車型都采用1.8TSI發動機、DSG變速箱，整車技術基本完全一致。之所以有兩款同平臺車型的出現，是因為其大眾集團的營銷理念所致，促使其銷量增加。就車輛而言，您買哪一個都是不錯的選擇。這兩款車型的空間、油耗、保養費用相差無幾，只是配置上有所不同。我不知道您中意的車款，請您說出您想要購買的車型。這兩款車型差價在1萬多元，新帕薩特價格要高一些。總的來說，我們建議您購買新帕薩特這款車型，但新帕薩特目前需要加價千余元，而新邁騰無需加價。另外還要說下，新帕薩特要比邁騰配置多出胎壓監測系統、倒車影像、GPS導航系統、內置硬盤、藍牙、車載DVD、自動泊車系統。而新邁騰則比新帕薩特多出多碟CD，且輪胎也為235寬度，要比新帕薩特215寬很多。新帕薩特采用的17寸輪轂可選裝18寸運動輪轂，新邁騰是16寸的。新邁騰軸距上長了9毫米，而新帕薩特則比新邁騰寬了14毫米。相對于配置方面，個人還是比較傾向于新帕，雖然2個版本上新帕貴了7000塊，但是配置上要好的多，新邁騰作為一個B級車，連胎壓監測也沒有，另外向后排隱私玻璃，后擋的電動遮陽簾，前后貫穿式側氣簾等一些裝備都沒有，不太劃算，這些跑到外面加裝也不止這點錢，有的裝置還要改線路。
武漢老貓
回答：2020-12-01 16:02:17
南北大眾PK 邁騰B7L/新帕薩特對比
吳豪2014
回答：2020-12-01 10:34:09
新邁騰與新帕薩特兩者沒有太大區別，只是在部分零部件上有一定的區別，對車輛性能稍有影響，但對正常行車來說感覺并不大。這兩款車型都采用1.8TSI發動機、DSG變速箱，整車技術基本完全一致。之所以有兩款同平臺車型的出現，是因為其大眾集團的營銷理念所致，促使其銷量增加。就車輛而言，您買哪一個都是不錯的選擇。這兩款車型的空間、油耗、保養費用相差無幾，只是配置上有所不同。
一同回風
回答：2020-12-01 17:21:59
動力上看，新帕薩特TSI+DSG，全球頂尖動力組合，從安全性看，新帕薩特的安全性能大家有口皆碑，看配置，不管是最低配還是最高配車，新帕薩特都比新邁騰更優
時S
回答：2020-12-01 10:53:07
