首先，你說的軒逸 1.6XL 經典手動豪華版起亞K3 1.6GLS 價位差不多，所以我們相對好比較一些。發動機：軒逸 1.6XL 經典手動豪華版發動機功率為117馬力，而起亞K3的發動機更為強大一些，達到128馬力。而軒逸是5擋手動，K31.6GLS 是6擋手動，從最大功率來和檔位數來看，無容置疑K3勝出。而省油狀況來看，這兩款發動機基本相當，日本車本來就省油功課做的不錯，而K3搭載的這款發動機性能參數也是相當不錯的。外觀：軒逸1.6XL 經典手動豪華版對比K3，這要看你的歲數是多大。如果你是比較年輕的話，我建議你買K3，因為軒逸經典的外觀實在是太家用了，雖然比較耐看，但是仍然不能時候算是外觀出眾的車型。從外觀來說，K3的設計更為先進和大膽，也更加年輕。保養的價格：一般差不多價位級別的韓國車的4S店保養價格比日本車略微便宜一點。品牌和保值：日產車的質量口碑比韓國車好一點，保值率也更好一點。最后一點，據說韓國車現代和起亞至今還使用鐵制油箱，不知道K3是不是，這一點是讓我不推薦K3的唯一理由。如果你是年輕人，喜歡外觀和操控，選擇K3，如果你歲數相對成熟一些，想要一輛家用、保值和耐用的車，選擇軒逸。

軒逸經典和起亞K3相比個人認為軒逸經典相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面軒逸經典相對更有優勢。

韓國車的工藝比不上日系車，這個差別在經過兩三年的使用后。逐漸體現。

日系的軒逸比起韓系的起亞K3來說，質量穩定性，裝配工藝，舒適度，燃油經濟性方面都要好一些，軒逸的短板在于安全性稍差，這點跟K3不分軒輊~

買車不建議買高配性價比不好個人更喜歡K3 畢竟汽車不是多高尖技術家用都足夠了說起亞不好但老起亞千里馬現在開著也不錯還老多出租車用。家用都夠用不用擔心。保值肯定軒逸略好但相差不是很大。

市場占有率來說，最高的是通用、大眾，然后到日產、現代，起亞稍微靠后。給你兩個鏈接，一個是銷售數據，一個是市場分析：http://www.515fa.com/che_1529.html
這個只是銷售排名，不是說排第一的車是最好的。http://auto.163.com/13/0417/15/.html
今天廣州的羊城晚報，如果你是廣州的可以翻下報紙。上面兩個鏈接都不是說哪個車質量好，性價比高，而是看市場，K3的第一季度銷量比卡羅拉、鋒范這些日系車型都高，跟凱美瑞也沒差多遠，我覺得韓系車的實力不是以前那種印象了。說起亞車賣外表，我同意。但跟山寨一樣，開個兩三年就廢了，這樣的話嚴重不靠譜。我不知道你是哪個城市的，在廣州日系車的確很多，但我們也看到韓系車也逐漸增多，并且汽車市場日系下滑，韓系上升。本來市場上占有率大的車，應該更保值，但日系車真不知道以后會怎么樣。日系車我沒選、沒關注，不過K3一直沒什么優惠。對于K3 1.6豪華版不知道你說的是不是1.6的P版，我的K3 1.6DLX落地算下來都要14.5W的樣子，1.6頂配估計落地15W不行。再補充下，上下班用的車，已經是很普通的需求，基本什么車都能勝任，在此基礎上，選個好看的，功能豐富的，我覺得是理所當然的。

這里為您提供一些k3的信息，希望對您有所幫助：
新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優勢。1.6L發動機搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現最大功率128Ps，最大扭矩達156N?m。而首次在東風悅達起亞車型中應用的1.4T渦輪增壓發動機，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3帶有發動機智能啟停系統，節能環保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運動、標準、節能三種駕駛模式控制系統，全情滿足消費者的多樣駕駛需求。