不咋地
發動機 2.0T渦輪增壓發動機
(代號:8AR-FTS)
最大功率(馬力/rpm)220
最大功率轉速(rpm)4500-5600
最大扭矩(牛·米/rpm)350
最大扭矩轉速 1700-4400
新款漢蘭達的動力系統并沒有任何變化,依舊延續了2.7L與3.5L兩種動力選擇,兩臺發動機都采用了豐田非常成熟的雙VVT-i(智能正時可變氣門)技術,具有理想的燃油效率。與動力系統匹配的是6速手自一體變速器,并帶有雪地模式,日常駕駛中換擋非常平順,幾乎感覺不到換擋所帶來的沖擊感。
漢蘭達2.0T D-4ST發動機與雷克薩斯NX使用的2.0T發動機為同一系列產品,這臺發動機有三大技術:1、雙循環系統,就是阿特金森循環和奧托循環的相互切換。2、雙噴射系統,就是歧管噴射和缸內直噴的相互協作。3、雙渦管渦輪增壓,傳統單渦管變成雙渦管。所以性能很不錯!